3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена сцепления киа рио

Замена сцепления Kia Rio

Способы обнаружения неисправностей сцепления

Если вы нажимаете на педаль, и при этом доносятся необычные звуки или шумы, которых не было раньше, то стоит проверить состояние выжимного подшипника. Если он окажется неисправен, то его следует поменять. Другой причиной шумов может стать вибрация фрикционного диска. Нарастающие и спадающие шумы, появляющиеся в процессе торможения или разгона, свидетельствуют о дисбалансе или ослаблении заклепочных соединений.

Если при включении сцепления вы чувствуете вибрацию, то необходима проверка шлицов и самого фрикционного диска на присутствие деформации или замасливания. Еще следует осмотреть опоры, на которые крепится двигатель и диафрагменную пружину.

Если включение сцепления происходит не плавно, то, возможно, ослабли или вышли из строя опоры двигателя, на поверхности рабочих деталей наблюдаются задиры, пружины фрикционного диска разболтались и потеряли упругость.

Как видите, все неисправности можно определить по внешним признакам, но для одного признака характерны несколько причин поломки одновременно. Чтобы точно определить характер поломки придется провести диагностику или прибегнуть к разборке всего механизма.

Как заменить сцепление на Kia Rio своими руками?

Бытует мнение, что замена сцепления задачка не из легких, хотя самостоятельная совершить эту процедуру совсем не сложно, это займет около пяти часов. Ниже мы пошагово разберем этапы замены сцепления на автомобиле Kia Rio. Для выполнения этой работы вам потребуется напарник, т.к есть этапы замены выполнить одному не получится. Оптимальный вариант для замены сцепления, это поднять автомобиль с помощью подъемника, но если такой возможности нет, можете спокойно поменять сцепление, загнав машину на смотровую яму.

  1. Подготовьте автомобиль к замене, для этого потребуется снятие следующих деталей: цилиндр сцепления рабочий, вол карданный и опору его крепления, стартер, опору коробки передач заднюю, а так же ручку коробки, которой переключаются передачи.
  2. Отсоедините трос спидометра и отключите датчик включения заднего хода.
  3. Вместе с помощником снимите коробку переключения передач, обеспечив тем самым доступ к сцеплению.
  4. Зафиксируйте маховик, чтобы его обездвижить, открутите болты, которыми крепится диск сцепления к маховику. Теперь можете спокойно снять диск, больше его ничего не держит.
  5. Когда будете устанавливать новое сцепление, потребуется центровка диска сцепления. Для этого, на первичный вал оденьте фрикционный диск, валик вставьте в подшипник коленвала, затем установите нажимной диск.
  6. Вот и вся замена, теперь остается только собрать все снятые ранее детали и узлы в обратном порядке.

Помните, что ход сцепления составляет два-три сантиметра от общего хода одноименной педали. Не выжимайте педаль до конца. Чтобы проверить работу установленного сцепления, заведите автомобиль. Машина при этом должна стоять ровно, без перекосов поверхности. Выжмите педаль сцепления до конца, а затем, плавно отпустите, газ вам пока не потребуется. Обороты двигателя изменятся, как только начнет срабатывать сцепление.

Что такое сцепление?

Сцепление – это сложный механизм, необходимый для последовательной передачи крутящего момента от двигателя к коробке переключения передач, путем плавного включения и выключения. Основная функция механизма, это момент приведения в движение с места транспортного средства без дерганий и рывков, а так же плавное, беззвучное переключение передач.

Механизм сцепления является достаточно надежным и редко доставляет владельцу головную боль, но если автомобиль подвергается жестким условиям эксплуатации, то будьте готовы к появлению проблем. В случае неисправности потребуется ремонт, но перед тем, как вы к нему приступите, проведите диагностику узла, это поможет выявить причину и характер неисправности и определиться с принятием решения об устранении.

Материал, который применяется для производства дисков, по своему составу схож с материалом для изготовления тормозных колодок. Плавное переключение передачи осуществляется за счет эффекта проскальзывания постоянно вращающегося нажимного диска, соединенный с валом ДВС, относительно фрикционного диска, соединенного с коробкой переключения шлицами.

Усилие от нажатия на педаль поступает к механизму путем передачи его через гидравлический привод или трос. Когда вы нажали на педаль сцепления, диски расходятся, и между ними образуется свободное пространство. После того, как педаль отпускается ведомый и ведущий диски плотно прижимаются друг к другу.

Виды неисправностей сцепления

Неисправности сцепления можно подразделить на два вида.

Неисправность механизма сцепления.

  • Износ поверхностей ведущего диска, демпферных пружин, маховика, накладок и шлицов фрикционного диска;
  • Ослабление или поломка диафрагменной пружины;
  • Неполадки с вилкой выключения сцепления.

Неисправность привода механизма сцепления.

  • Выход из строя рычажной системы;
  • Растяжение, повреждение или заедание троса;
  • Поломка рабочего цилиндра сцепления;
  • Отсутствие герметичности в системе, при вытекании гидравлической жидкости.

Гарантированная замена сцепления Киа Рио 3: цена и качество профессионального обслуживания

Главным элементом трансмиссии автотранспорта является сцепление. Данное устройство необходимо для отсоединения мотора от коробки передач. Благодаря этому водитель способен переключить скорость. Но помимо этого, сцепление обеспечивает комфортабельную поездку за счёт плавного переключения скоростей. При этом нагрузка на мотор и коробку передач становится меньше.

При неисправной работе механизма перегревается двигатель. А значит, скорость его изнашивания увеличивается. Для устранения неполадок необходимо заменить определённые детали. Какие именно – покажет диагностика.

Симптомы, указывающие на неисправность механизма

Для предотвращения дальнейших неполадок необходимо знать симптомы, которые указывают на неисправность данного устройства:

  1. Смена скоростей осуществляется затруднительно.
  2. Неполное включение. Теряется мощность на подъёмах.
  3. При активации педали сцепления ощущается рывок. Также наблюдаются подозрительные шумы и стуки.
  4. Во время использования автомобиля Киа Рио 3 чувствуется запах горелого пластика.
  5. Механизм не выключается.
  6. Когда количество оборотов мотора повышается, скорость всей машины остаётся неизменной.
  7. Ощущаются вибрации при включении сцепления.

Доступная замена сцепления Киа Рио 3: цена качественных работ на СТО

Самое главное, что необходимо знать автомобилисту – это то, что оттягивать обновление сцепления нельзя! Чем дольше водитель эксплуатирует транспорт, тем больше элементов повреждается. В конечном итоге замена сцепления Киа Рио 3, цена которой при незначительных неисправностях не столь высока, как если проигнорировать сигналы и вовремя не устранить неисправности станет намного дороже. Поэтому дешевле будет своевременно заменить повреждённое сцепление.

Читать еще:  Ремонт двигателя ауди а4

Также сэкономить поможет вам прохождение технического осмотра строго по срокам. Если сцепление не беспокоило вас во время передвижения, но уже начинало постепенно изнашиваться, то на осмотре механики вас оповестят о том, что механизм необходимо заменить. Возможно, достаточно будет просто его отрегулировать и почистить. Такой ремонт обойдётся куда дешевле, чем устранение серьёзных поломок, вызванных неисправным элементом.

Что будет, если механизм вовремя не заменить?

Если данную проблему вовремя не устранить, то могут возникнуть следующие проблемы:

  • Фрикционные сальники изнашиваются. Данная ситуация происходит из-за увеличенного хода рычага. Это значит, что сцепление не выключается до конца, поэтому диск не перестаёт контактировать с маховиком.
  • Снижение мощности автомобиля в результате потери крутящего момента. Это случается, когда педаль до конца не выжимается и образуется пробуксовка агрегата.
  • Как только водитель пытается совершить плавный старт, ощущается стук в районе трансмиссии.
  • Вещество вытекает из гидропривода.

Причины неисправного устройства

От исправного функционирования механизма сцепления зависит ваша безопасность.

Необходимо разбираться в причинах, которые увеличивают степень изношенности элементов.

  1. Привычка водителя постоянно резко трогаться с места или ускоряться во время передвижения.
  2. Постоянное выжимание педали.
  3. Загрязнённый моторным маслом диск.
  4. Плохо отрегулированное сцепление при предыдущей его замене.
  5. Ослабление крепления коробки передач, деформирование маховика.
  6. Регулировка люфта произведена плохо.

Периодичность замены сцепления

Обычно вся информация по степени изнашивания различных механизмов указана в мануале по эксплуатации транспорта. Но стоит отметить, что сцепление меняют каждые 100-120 тысяч километров пробег. Однако не стоит забывать про стиль вождения. Агрессивная езда увеличивает износ.

Наши услуги, когда требуется замена сцепления Киа Рио 3

Как только появились первые признаки неполадок устройства, вы обращаетесь к нам.

При замене механизма мы оказываем следующие услуги:

  • Диагностика – неотъемлемая часть любого вида ремонтных работ;
  • Сама процедура замены;
  • Чистка загрязнённых элементов;
  • Регулирование различных деталей.

Замена сцепления Киа Рио 3: основные этапы работы

Стоит отметить, что в большинстве случаев необходимо заменить или отрегулировать только определённые детали. А именно:

  1. Корзина механизма. Она крепко соединена с маховиком мотора и выжимными пружинами. Её необходимо сбалансировать.
  2. Диск механизма заменяют, когда демпферные пружины ослабли или повредились полностью.
  3. Обновление троса избавляет владельца транспорта Киа Рио от буксования устройства. Обычно такая процедура производится в паре с заменой диска.
  4. Цилиндр меняют для устранения пробуксовки.
  5. Для того чтобы восстановить контроль над одной или несколькими передачами, необходимо обновить тягу привода коробки передач.
  • После диагностирования проблем осуществляют снятие колёс;
  • Далее производят демонтаж полуосей и карданного вала;
  • Сливают техническое вещество из механической коробки передач;
  • Демонтируют корпус МКПП;
  • Заменяют сцепление или его составляющие;
  • Проводят заключительную диагностику для проверки качества работ.

В чём наши преимущества?

Сервисов технического обслуживания сегодня огромное множество. Для того чтобы устранить всевозможные неполадки, необходимо обратиться к нам, потому что:

  1. Наши специалисты имеют профильное образование и многолетний стаж.
  2. Наш автосервис оснащён современным оборудованием, необходимым для качественного ремонта.
  3. Мы даём гарантии качества.
  4. В короткие сроки устраняем всевозможные проблемы.
  5. Наши цены удовлетворят огромное количество наших клиентов.

Проблема с автотранспортом доставляет массу неудобств. Любой водитель хочет как можно быстрее это исправить, причём качественно и недорого. Поэтому из огромного списка сервисов мы советуем именно нас.

А для того чтобы неисправности касались вашего автомобиля как можно реже, необходимо:

  • Своевременно проводить ТО вашего автомобиля;
  • Сменить агрессивную манеру управления на более спокойный стиль;
  • Быстро реагировать на всевозможные признаки неполадок.

Необходимо быть более внимательным к своему автомобилю, чтобы он прослужил как можно дольше.

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика
установка допоборудования

  • Ремонт К5
  • Ремонт Рио
  • Ремонт Сид
  • Ремонт Соул
  • Ремонт Венга
  • Ремонт Бонго
  • Ремонт Мохав
  • Ремонт Селтос
  • Ремонт Каренс
  • Ремонт Кворис
  • Ремонт Церато
  • Ремонт Опирус
  • Ремонт Оптима
  • Ремонт Стингер
  • Ремонт Спектра
  • Ремонт Соренто
  • Ремонт Пиканто
  • Ремонт Карнивал
  • Ремонт Спортейдж
  • Ремонт Маджентис
  • Ремонт I20
  • Ремонт I30
  • Ремонт i40
  • Ремонт IX35
  • Ремонт IX55
  • Ремонт Гетц
  • Ремонт Крета
  • Ремонт Верна
  • Ремонт Туссан
  • Ремонт Акцент
  • Ремонт Портер
  • Ремонт Соната
  • Ремонт Старекс
  • Ремонт Грандер
  • Ремонт Элантра
  • Ремонт Солярис
  • Ремонт Матрикс
  • Ремонт Санта Фе
  • Ремонт Дженезис

Мы принимаем к оплате:

  • Online камеры

Ремонт других марок

  • Установка и замена парктроника Шкода

Замена сцепления Киа Рио

Ремонт Киа Рио

  • Модель: Kia Rio (QB)
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2012, 44 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.4 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

  • после включения передачи машина не трогается с места

Диагностика выявила следующее:

  • диск сцепления полностью стерт (отсутствуют фрикционные накладки) (можно увидеть ниже на фото), скорее всего сцепление сгорело по причине того, что автовладелец часто гасил скорость не тормозами, а передачами. При частом переключении на более низкую передачу диск подгорал из-за разных скоростей вращения КПП и двигателя. Все эти действия и привели к тому что пошел запах горелого при трогании с места, и как следствие к замене сцепления Киа.

Выполненные работы:

  • замена сцепления

замена сцепления Киа Рио 3

Используемые запчасти:

  • 41300-23136 — корзина сцепления на Киа Рио
  • 41421-32000 — выжимной подшипник
  • 41100-23136 — диск сцепления на Киа Рио
  • Модель: Kia Rio (JB)
  • Тип кузова: хэтчбек
  • Год, пробег: 2006, 64 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.4 бензин
Читать еще:  Замена передних стоек рено логан

Причина обращения в автосервис Киа Рио «Авто-Миг»:

  • в процессе езды, при резком переключении передач раздался сильный металлический удар. После остановки педаль сцепления выжать было невозможно, передачи не включались.

Диагностика выявила следующее:

  • вскрытие показало разрушение выжимного подшипника и корзины сцепления (ниже на фото)

Выполненные работы :

  • замена сцепления

замена сцепления Киа Рио 2

Используемые запчасти:

  • 0K30E-16-410 — корзина сцепления
  • 0K2A1-16-510A — выжимной подшипник
  • 0K30C-16460 — диск сцепления

Стоимость (цену) замены сцепления Киа Рио можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

18 комментариев: Замена сцепления Киа Рио

Киа Рио 2018 год

Добрый день! На работающем двигателе при нажатии педаль сцепления по ней словно что-то бьет. Возможен ли ремонт без замены сцепления? Спасибо.

Скорее всего, как минимум потребуется замена выжимного подшипника сцепления.

Спасибо за обращение.

Киа Рио 3, 2011 QB

Здравствуйте. Интересует сколько будет стоить замена сцепления, плюс ориентировочная
стоимость з/ч, и срок проведения работы.

Стоимость работ по замене сцепления — 5500р.
С/У защиту картера при ее наличии — 200р.
Ориентировочная стоимость комплекта сцепления -7000р.
Срок проведения в течении одного рабочего дня.

Спасибо за обращение.

Здравствуйте, перетерся трос сцепления Киа Рио 3, сколько стоит его замена? Машина 2013 года, запчасть приобрел (467674L100). Или что-то еще надо?

Вы к сожалению что-то путаете, на Киа Рио 3 нет троса сцепления, там гидропривод.
Номер детали (467674L100), который Вы указали — это трос селектора АКПП.

Спасибо за обращение.

Здравствуйте, случилась недавно ужасная ситуация прям по трассе, держал путь домой и остановились около кафе, покушал, выхожу, завожу машину, включаю передачу и все, ни вперед, ни назад, что за дела — непонятно, покрутился, повертелся, так, сяк, встала и все, как вкопанная, вызвал эвакуатор, утащили в гараж. Пишу, как понятно уже по поводу ремонта, автомобиль Киа Рио 3, 2014 года выпуска, хочу узнать цену данного вопроса и просто по симптомам, указанные выше сказать нельзя причину, обязательно смотреть лично?
Просто скоро ехать в дальнюю дорогу, можно побыстрее как-нить, может у вас получится взять за мою ласточку, примерно времени долго займет это все? Оплату, если согласитесь взяться ремонтить принимаете, наличными, картой? И момент по запчастям, в случае соглашения на починку авто привезти все необходимое или найдете. В общем беда приключилась, надеюсь на помощь, просто мне рекомендовали вас, как хороших специалистов, итог один, обращаться куда то, где не разбираются в подобном не очень желаю, понимаю, чем может это обернуться. Думаю вы сами понимаете, и сталкивались с некачественной работой, надеюсь на понимание, а в итоге естественно помощь.

Замена сцепления Киа Рио, ремонт и диагностика Kia Rio 1.4

  • Регламент ТО
  • Ремонт двигателя
  • Замена масла
  • Тормозная система
  • Ремонт подвески
  • Электрика
  • Прочие виды работ
  • Замена стабилизатора
  • Замена амортизаторов
  • Замена ГРМ
  • Замена сайлентблоков
  • Замена сцепления
  • Ремонт МКПП
Наименование работСтоимость, руб.
Замена сцепления5500

Замена сцепления Киа Рио представляет собой очень сложный и кропотливый вид ремонтных работ, для проведения которого требуется специализированное оборудование и квалифицированные механики. Автосервис «Берс-Авто» предлагает комплекс услуг, подразумевающий проведение таких операций:

  • Диагностика сцепления Киа Рио с точным определением причины поломки.
  • Регулировочные работы.
  • Подбор и установка оригинальных комплектующих взамен изношенных или деформированных в результате длительной эксплуатации.
  • Сервис после завершения периода гарантии.

Выполняя ремонт сцепления Kia Rio, необходимо придерживаться регламента. Это позволяет осуществлять все виды работ на качественном уровне и в соответствии со стандартами обслуживания. Наш сервис предлагает услуги отличного качества, которые позволяют быстро устранить все типы поломок и избежать вторичного обращения к механикам. Благодаря этому расходы на обслуживание автомобиля существенно снижаются.

Замена сцепления Kia Rio выполняется при невозможности проведения обычного ремонта или ввиду его чрезмерной стоимости. Кроме того, при отсутствии оригинальных запчастей, с целью повышения качества техобслуживания и выполнения ремонтных работ, механики могут предложить выполнить полную смену системы на новую.

Замена сцепления Киа Рио

Чтобы замена сцепления Киа Рио не стала для вас неожиданностью, необходимо внимательно относиться к признакам поломок и выхода системы из строя. О возможных неполадках могут сигнализировать посторонние шумы и рывки при переключении режимов (особенно если ранее такого не наблюдалось). На более поздних этапах поломки появляются проскакивание передач и режимов, а также наблюдается укорочение хода рычага и педали. Свидетельствовать о проблемах может и затруднение набора скорости при езде вверх.

Подобная услуга предоставляется в нашем сервис-центре. Отличительная особенность нашего сервиса заключается в использовании только новых запчастей фирменного изготовления, для которых характерно высокое качество и продолжительный срок службы даже при высоких нагрузках.

Своевременно выполненная замена сцепления Киа Рио позволит вам избежать проблем с другими ключевыми системами жизнеобеспечения автомобиля (топливная и тормозная системы), а также предотвратить сложные ситуации во время движения.

Замена сцепления на Киа Рио 3

При износе отдельных частей механизма сцепления автомобиля, он нуждается в ремонте. Замена может производиться полностью, либо отдельными элементами. Однако специалисты рекомендуют менять весь механизм сразу.

Возможные симптомы, материалы и инструменты

Чтобы понять, что механизм сцепления нуждается в ремонте, достаточно прислушаться к его работе. Обычно возникают шумы. Если таковых нет, то понять о неисправности можно по следующим симптомам:

    Вибрирует педаль сцепления; при заводке двигателя на передаче с выжатой педалью сцепления машина дергается вперед – «ведет» сцепление; сцепление пробуксовывает; самым явным признаком можно считать ситуацию, когда на включенной передаче машина стоит на месте.
Читать еще:  Замена тормозных дисков Рено Меган 2 задний видео

Материал и инструмент

Для успешного ремонта понадобятся следующие материалы и инструменты:

    набор головок и гаечных ключей; отвертки; штангенциркуль; механизм сцепления или его отдельные части; сальник первичного вала коробки переключения передач; краска или лак; тугоплавкая консистентная молибденовая смазка.

Непосредственные работы

Вся замена сцепления на автомобиле киа рио заключается в следующих последовательных шагах:

    Снимается коробка переключения скоростей. Сделать это можно, открутив все видимые болты по кругу.

Здесь сразу возникает нюанс: если диск не меняется, то на нем либо краской, либо лаком делаются отметки, чтобы потом можно было понять, как он располагался относительно маховика и кожуха.

    Вторым шагом полностью выкручиваются 6 болтов, которые держат кожух. Во время этой операции маховик будет проворачиваться. Чтобы этого не случалось, необходимо взять монтажную лопатку или же отвертку с плоским наконечником и вставить ее между зубьями; после откручивания всех болтов становится возможным снять с маховика оба диска (нажимной и ведомый). При этом ведомый необходимо придерживать руками, чтобы он не выпал; дальше следует внимательно осмотреть ведомый диск. На нем не должно быть никаких трещин; осматривается фрикцион, износ должен позволять эксплуатировать диск в дальнейшем; производится осмотр заклепок. В том случае, когда они утоплены в фрикционные накладки меньше, чем на 0,3 мм (что можно измерить штангенциркулем), или на фрикционе есть следы масла, то диск необходимо поменять.


Следует отметить, что если на фрикционе есть следы от масла, то необходимо заменить сальник первичного вала коробки переключения скоростей.

    Если всех вышеописанных дефектов не обнаружено, то остается последняя часть осмотра – проверка демпферных пружин. В своих посадочных гнездах (ступичных гнездах) их необходимо попытаться перемещать руками. Если это удается сделать, то необходима замена диска сцепления Киа Рио; после завершения данного осмотра, следует проверить ведомый диск. Проверяется его биение. Если оно превышает отметку в полмиллиметра, то он подлежит замене; дальше производится осмотр нажимного диска (корзины) и поверхности маховика. На них не должно быть трещин, царапин, сколов, забоин и других дефектов. Если таковые выявлены, то корзина подлежит замене. Это же относится и к маховику; осмотру подвергается и диафрагменная пружина корзины; после всех осмотров можно приступать к сборке механизма сцепления на киа рио, заменив все изношенные детали на новые; сначала ведомый диск одевается на первичный вал (шлицевое соединение). Диск по шлицам должен «ходить» с легкостью. Если это не так, то причину нужно найти и устранить; шлицы диска смазываются молибденовой смазкой; дальше устанавливается ведомый диск; во вторую очередь монтируется корзина, при этом метки, нанесенные при разборке узла, должны совпасть; корзина крепится болтами; дальше ставится кпп на место.

Надо сказать, что замена и монтаж ведомого диска необходимо произвести с учетом того, чтобы своей выступающей частью ступицы, диск стал к диафрагменной пружине кожуха. После крепления кпп замену сцепления на автомобиле киа рио можно считать завершенной.

Замена сцепления Хендай Солярис и Киа Рио

Содержание

Мы предлагаем минимальные цены в Ставрополе и с 2004 года накопили большой опыт обслуживания , ремонта и замены сцепления на всех автомобиля Hyundai и Kia, в том числе:

Хендай Солярис 1.4 и 1.6, Ай 30, Крета.

Киа Рио 2, Рио 3, Рио 4, Сид, Церато, Соул.

Цена работы по замене комплекта сцепления — 3000 руб ., в которую входит замена выжимного подшипника, корзины и диска сцепления.
Замена главного цилиндра сцепления — 600 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления — 350 руб.

Обязательно осматриваем маховик и возможные места утечки масла: задний сальник коленвала и масляная заглушка, сальники приводов и первичного вала МКПП. Проверяем состояние шланга, главного и рабочего цилиндров. При необходимости, предложим устранить течь масла и прокачать сцепление.

Срок службы механизма зависит от стиля вождения. Средний ресурс сцепления 100 — 130 т.км.

Признаки износа сцепления Хендай Солярис и Киа Рио

Понять, что пора менять сцепление на Хендай Солярис, Киа Рио и других корейских автомобилях можно по следующим признакам:

  • Точка схватывания сместилась вверх. Приходится сильно отпускать педаль, прежде чем автомобиль начнет страгиваться с места
  • Буксует при страгивании с места в горку. Обороты двигателя растут непропорционально скорости
  • Вибрация на педаль при страгивании
  • Педаль проваливается и точка схватывания резко сместилась вниз. Скорее всего, повреждены лепестки на корзине или вилка сцепления
  • Шелест или скрежет, когда держите педаль нажатой. Выходит из строя выжимной подшипник. Нужна срочная замена

В большинстве случаев, сцепление нужно менять комплектом. Если установить новый диск на изношенную корзину, то он сгорит за 10-30 т.км. и придется снова ремонтировать.
Отдельно заменить можно только выжимной подшипник, при условии что проверка подтверждает работоспособность остальных деталей.

Какое сцепление лучше установить на Хендай Солярис и Киа Рио

Используя оригинальные запчасти, нужно быть уверенным в их подлинности. На рынке очень много контрафакта, который попадается даже в уважаемых интернет магазина. У нас вы можете купить гарантированно подлинные запчасти в наличии по минимальным ценам.

Диск сцепления артикул: 41100-23136
Корзина сцепления артикул: 41300-23136
Выжимной подшипник артикул: 41421-23020
Шланг цилиндра сцепления артикул: 416400U100
Вилка сцепления артику л: 414302 3200

Помимо оригинала, мы рекомендуем устанавливать более дешевые аналоги, проверенные многолетней практикой:

Комплект сцепления VALEO 828485 (Корея)
Комплект сцепления Krafttech W11215A (Турция)

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector