0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рено симбол замена грм

Рено Симбол: замена ремня ГРМ

На автомобиле Рено Симбол замена ремня ГРМ производится при пробеге от 60 до 120 тысяч км. До второй цифры, конечно, тянут самые терпеливые и рисковые владельцы, потому что к этому времени на ремне уже вполне могут появиться видимые повреждения, которые являются очевидными показаниями к его замене. Не стоит на своём опыте проверять, сколько ходит ремень, и ждать его обрыва.

В сервисе за замену ремня ГРМ на Рено Симбол попросят около 5 000 рублей, а в авторизованном дилерском центре стоимость процедуры переваливает уже за 10 000.

Бывалые автовладельцы говорят, что в случает с 16-клапанным двигателем, при наличии сомнений в своих силах, лучше обратиться к специалисту, а вот при восьми клапанах, что 1,4, что 1,6 л, можно справиться самому.

Цена ремня ГРМ Рено Симбол

Купить ремень ГРМ на Рено Симбол можно как в интернет-магазинах, так и в розницу. Оригинальный (артикул 130C17529R) стоит чуть больше 3000 рублей, аналог от Гейтс (артикул 5577XS) – 1500 рублей, цена ремня ГРМ Рено Симбол от Бош (артикул 1 987 949 518) ещё на 200 рублей ниже.

Проверка ремня ГРМ

Чтобы проверить, в каком состоянии находится ремень ГРМ на Рено Симбол, нужно открутить 6 болтов верхней крышки ремня и снять её. Теперь вам виден ремень. Проворачивая ключом на 18 шкив коленвала, внимательно осматриваем поверхность ремня на наличие повреждений по всей длине. Кстати, длина ГРМ Рено Симбол (для автомобиля с кондиционером) составляет 1750 мм.

Неисправности ремня ГРМ

К основным неисправностям ремня ГРМ Рено Симбол относятся:

  • обрыв ремня;
  • появление срезанных зубьев, износ зубьев;
  • трещины и другие повреждения поверхности ремня;
  • появление масляных пятен.

Как поменять ремень ГРМ на Рено Симбол

Как сказано выше, судя по отзывам, если порвался ремень ГРМ на машине с 8-клапанным двигателем, и случилось это без далеко идущих последствий, замену можно произвести и самому.

Снятие и установка ремня включают следующие этапы:

  1. Снимаем защиту картера двигателя, ремень дополнительного оборудования, верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ.
  2. Блокируем маховик коленвала отверткой, снимаем шкив.
  3. Ставим первый поршень в ВМТ.
  4. Вкручиваем болт крепления шкива коленвала с втулкой или шайбами.
  5. Прокручиваем коленвал по часовой стрелке, чтобы треугольная метка на шкиве распредвала встала посередине метки на крышке ГБЦ.
  6. Вставляем установочный палец ВМТ до полной блокировки коленвала. После этого коленчатый вал по часовой стрелке двигаться больше не должен!
  7. Отворачиваем гайку натяжного ролика.
  8. Снимаем ремень и ролик.
  9. Устанавливаем новый ролик отверстиями наружу.
  10. Устанавливаем ремень, чтобы стрелка направления ремня была расположена по часовой стрелке.
  11. Собираем запчасти в обратном порядке.

Стоит обратить внимание, что именно производитель рекомендует вместе с ремнем менять и ролик, который его натягивает.

Также при замене ремня часто меняют помпу, сальники и, обязательно, прокладки на крышках.

Замена ремня грм renault symbol видеоурок. рекомендации, факты, видео

Замена ремня грм РЕНО 1,4-1,6 8V. К7М, Логан, Сандеро, Клио, Кенгу, Меган


В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Ставим фильтр на место, собираем корпус воздушного фильтра.

Замена ремня ГРМ Renault Logan — Продолжительность: Евгений Липовка 30 просмотров. Замена ремня генератора рено…

ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. Так же для дальнейшего удобства была снята декоративная решетка бампере и откручена передняя поперечина вмести с замком капота. Процедура не обязательная просто мне так удобнее одевать и снимать ремень навесных агрегатов, да и двигатель можно тогда повыше поднять.

Если необходимо заменить сальники распредвала и коленвала — заменяем, сняв соответствующие звёздочки

Двигатель практически идентичен Рено Меган и процедуры замены ремня ГРМ схожи, а главное, что нам подойдет набор фиксаторов, которые мы изготавливали для Мегана, чертежи приведены в этой статье. Так же нам понадобится набор ключей и головок, включая на 16, 18 и набор головок TORX.

Не забываем купить заглушки распредвалов, так как в комплект ГРМ они не входят. Для начало поднимаем капот. Снимаем переднее правое колесо, защиту, сливаем антифриз. Антифриз пришлось сливать, сняв патрубок так как сливных пробок я не нашел.

Под двигатель подставляем домкрат через дощечку и откручиваем опору двигателя. С другой стороны, снимаем воздушный фильтр с патрубком. Так же для дальнейшего удобства была снята декоративная решетка бампере и откручена передняя поперечина вмести с замком капота.

Замена ремня генератора Renault Symbol 2008

Процедура не обязательная просто мне так удобнее одевать и снимать ремень навесных агрегатов, да и двигатель можно тогда повыше поднять. Накидным ключом, за болт натяжного ролика проворачиваем его против часовой стрелки и фиксируем специально обученным электродом весь механизм натяжения ремня привода навесных агрегатов.

Замена ремня грм на рено логан 1.4 (элементарно) от Кулибачего

Снимаем переднею крышку ремня ГРМ. Так же для дальнейшего удобства была снята декоративная решетка бампере и откручена передняя поперечина вмести с замком капота.

Процедура не обязательная просто мне так удобнее одевать и снимать ремень навесных агрегатов, да и двигатель можно тогда повыше поднять. Накидным ключом, за болт натяжного ролика проворачиваем его против часовой стрелки и фиксируем специально обученным электродом весь механизм натяжения ремня привода навесных агрегатов.

Проворачиваем коленвал за болт по часовые стрелки до момента, когда прорези на торцах распредвалов будут в горизонтальном положении и их ось будет ниже средний линии. После того кая я это сделал обнаружилась ошибка тех, кто до меня менял ремень, фазы не совпадали. Было невозможно вставить фиксатор распредвалов. Что бы достоверно убедится в том, что это не мой промах был изготовлен указатель ВМТ. В свечное отверстие вставлен пруток с риской и выкрутив фиксатор коленвал стал понемногу проворачивать коленвал в разные стороны, при любом отклонении от нашего положения риска уходила вниз, значит коленвал установлен в ВМТ.

Расположение пазов на торцах распределительных валов при установке поршня первого цилиндра в конце ВМТ такта сжатия Убедитесь, что положение пазов распределительных валов соответствует положению, указанному на Рисунок 3.

Читать еще:  Замена блока предохранителей на ВАЗ-2106

Замена ремня грм Рено 16V, логан, меган, сандеро, дастер, ларгус

Для фиксации положения распределительных валов фирма Renault применяет специальную металлическую пластину, устанавливаемую в пазы валов и крепящуюся к головке блока цилиндров. Подобный инструмент несложно изготовить самостоятельно. Снятие с двигателя электроразъемов 1 , шланга 2 , крепежной лапки 3 , болта крепления 4 кронштейна жгута проводов — разъедините Рисунок 3. Ставим машину на ровной площадке на ручник крепко 2.

Открываем оставляем открытым капот, снимаем минусовую клемму аккумулятора 3. Поддомкрачиваем переднюю правую сторону, снимаем колесо, ставим упор или оставляем домкрат и страхуем авто снятым колесом и еще чем-нибудь на случай, если домкрат сложится 4.

Замена ГРМ, навесного, помпы или шумят ролики ч.2 — бортжурнал Renault Symbol |

Снимаем защиту двигателя можно не снимать, но будет не так удобно прокладывать дощечку между домкратом и поддоном и опускать двигатель , за одно рекомендую оценить уровень масла в КПП, состояние сальников КПП и рейки. Поддомкрачиваем двигатель через дощечку так, чтобы он чуть сдвинулся с места вверх 6.

Домкратом опускаем двигатель, на сколько опустится 9. Надо отогнуть половину подкрылка, для этого накидным ключом на 13 мм или головкой ослабляем болт крепления подкрылка, звездочкой torx откручиваем крепление подкрылка к бамперу один в арке колеса, один снизу на углу бампера , убираем пистон снизу на углу бампера, а так же пистоны в арке, после этого освобождаем подкрылок и загибаем его за тормозной диск Чтобы снять ремень доп.

Я снимал два раза ремень, вытягивал вверх получилось само собой, достаточно быстро, а когда вытягивал вниз — долго ковырялся. Сначала лучше скинуть ремень со шкива коленвала. Пока двигатель опущен, легко добраться до ролика натяжителя снизу, открутить болт ключом на 13 мм и поменять ролик Кропоткин Краснодарского края Реальный водительский стаж: Виктор попробую сам поменять.

Андрей Я все понял но как ролик вспомагателя освободить? Мужики помогите раньше Ауди VW Seat были вот год купил рено пора менять ремни, все понял по фото,но в процесе как освободить ролик вспомагателя?

Он крутится в обе стороны 6 вставить куда? Мобильный вид [ Time: Последний раз редактировалось keramzit 12 сен , , всего редактировалось 12 раз а.

Замена ремня ГРМ Рено Симбол 1.4 16 v

Газо-распределительный механизм Рено Симбол 1.4 16 клапанов выполняет большое количество функций. Ремень ГРМ надо заменять, руководствуясь регламентом, ведь от его качества зависит работа всей двигательной системы. Производители этой марки автомобиля утверждают, что совершать замену ремня необходимо после 90 000 км. Протягивание механизма продлевает срок его эксплуатации.

Когда менять ремень

Специалисты отмечают надежность всей конструкции Рено Симбол, но при этом они заявляют, что именно ГРМ является наиболее уязвимым узлом. Хоть производители и говорят о 90 000 километрах, но практика показывает, что совершать замену приходится все-таки несколько раньше . А если брать в расчет российские дороги, то говорить о таком большом пробеге без замены ремня вообще не приходится. Естественный износ и отсутствие периодической протяжки также играют свою негативную роль. Если вы считаете себя добросовестным водителем, то протяжку вы должны производить через каждые 15-20 000 километров.

Если не производить диагностику узла и при необходимости не принимать меры, то последствия будут плачевными. Если произойдет обрыв ремня, то поршень встретится с клапанами и согнет их. Это достаточно серьезные последствия, избежать которые можно только производя постоянную профилактику. Если совершить замену своевременно то это поможет избегнуть таких значительных неполадок, которые обязательно повлекут за собой затраты.

Процесс замены

Замена ремня ГРМ – многоэтапный процесс, который, впрочем, можно выполнить без привлечения специалистов. Итак, сначала автомобиль приподнимается при помощи домкрата и снимается переднее колесо справа. Затем производится снятие картерной защиты двигателя, которая крепится при помощи болтов. Также необходимо снять брызговик из пластика, он крепится при помощи нескольких пистонов.

Сейчас нам будет нужна помощь другого человека. Он должен сесть в кабину автомобиля и на пятой передаче надавить на тормоз до упора. В это время вам надо выкрутить болт шкива коленвала. Для этого используется накидной ключ на 18.

Демонтируется опора силового агрегата, снимается она вместе с кронштейном.

Теперь производится снятие верхней крышки привода. Делается это при помощи головки на 13.

Теперь берем головку на 18 и, накидывая ее на болт, крепящий шкив, проворачиваем коленвал по часовой. Сейчас можно приступить к визуальному исследованию состояния ремня. Оценка его натяжки производится по расположению меток натяжного устройства. Подвижный указатель обязательно совпадет с неподвижным, если ремень натянут нормально. В противном случае эти метки не совпадут, и это уже явный сигнал к тому, что ремень необходимо подтянуть или заменить.

Ремень может находиться как в перетянутом состоянии, так и в недотянутом. Определяется это очень легко: если подвижная метка смещена относительно неподвижной влево – это значит, что ремень недотянут, если вправо – он перетянут, и его необходимо ослабить. Натяжка подлежит обязательному регулированию в обоих случаях.

Чтобы просто отрегулировать ремень, не прибегая к его замене, нужно открыть специальный люк в нижней приводной крышке. Крышку легко получится снять, если потянуть ее вверх. Чтобы подтянуть ремень, надо немного отвернуть гайку натяжного устройства. Для этого применяется ключ на 13. Ролик поворачивается при помощи шестигранника по часовой стрелке.

Чтобы заменить ремень ГРМ, придется снять крышку привода. Для этого используем головку на 8.

Теперь блокируем коленчатый вал. Это необходимо для того, чтобы исключить возможность его проворачивания. Для этого помощник на 5 передаче жмет на тормоз до самого упора. А мы отворачиваем и демонтируем болт, крепящий шкив. Снимается он вместе с шайбой. Демонтируем сам шкив.

Бывает так, что снять шкив никак не получается. В этом случае есть смысл использовать монтажку. Устанавливаем коленвал и распредвал в положение мертвой точки. Это необходимо сделать для того, чтобы фазы газораспределения не были нарушены. Чтобы провернуть коленвал, болт крепежа шкива необходимо вкрутить на место и проворачиваем его до полного совпадения меток.

Читать еще:  Замена печки рено меган

Наносим метки на маховик и на окно карцера сцепления. Таким образом положение коленчатого вала будет зафиксировано. Теперь можно приступать к непосредственному снятию ремня. Когда с распределительных валов снимается ремень, то происходит их незначительное отклонение. Пока оставляем их в таком положении, а уже после монтажа ремня и замены роликов доворачиваем валы, пока они ни совместятся. Сборка всех остальных механизмов производится в обратной последовательности.

Замена ремня ГРМ Renault Symbol 1,4 K4J 16V

Сейчас нам будет нужна помощь другого человека. Он должен сесть в кабину автомобиля и на пятой передаче надавить на тормоз до упора. В это время вам надо выкрутить болт шкива коленвала. Для этого используется накидной ключ на Демонтируется опора силового агрегата, снимается она вместе с кронштейном. Теперь производится снятие верхней крышки привода. Делается это при помощи головки на Теперь берем головку на 18 и, накидывая ее рено симбол замена ремня грм видео болт, крепящий шкив, проворачиваем коленвал по часовой.

Сейчас можно приступить к визуальному исследованию состояния ремня. Оценка его натяжки производится по расположению меток натяжного устройства.

Подвижный указатель обязательно совпадет с неподвижным, если ремень натянут нормально. В противном случае эти метки не совпадут, и это уже явный сигнал к тому, что ремень необходимо подтянуть или заменить. Ремень может находиться как в перетянутом состоянии, так и в недотянутом. Замена Маслосъемных Колпачков Лансер 9 1.

Митсубиши Ланцер 9. Замена маслосъемных колпачков Номер детали Артикул: Колпачок маслосъёмный впускной: MD Колпачок маслосъёмный выпускной: MD Рено симбол замена ремня грм видео признаком износа маслосъемных колпачков является краткосрочное возникновение голубого дыма из выхлопной трубы после запуска мотора и во время торможения движком после долгого движения Замена Ремней Форд Фокус 2 1.

Смена ремня генератора Форд Фокус 4.

Рено Симбол 1.4 Замена Ремня Грм

Когда автомобиль заводится, если аккумулятор слабенький то вам! В начале, поддомкратим колесо, фронтальное правое, после этого откручиваем одну клипсу-саморез сверху справа, а вторую клипсу на либо верхней кромке бампера.

Дальше просто тянем пластиковую защиту на себя лично, оттягиваем в сторону, заворачиваем вниз, снимать вполне необязательно. Сейчас, когда у нас свободно можно подобраться к болту коленвала, увы пока его не трогаем. Нам поначалу нужно ослабить ремень генератора, который натягивается натяжителем. Вообщем, здесь ожидается натяжной болт, поначалу откручиваем два фиксирующих, и потом выкручиваем натяжной, натяжитель пойдет ввысь, что дозволит снять приводной ремень.

Сейчас смело снимаем шкив коленвала. Для возможности зафиксировать коленвал от проворота, конечно высадить ассистента в салон, рено симбол замена ремня грм видео должен включить пятую передачу и задерживать педаль тормоза в нажатом состоянии. Тогда провернуть колеса коленвалом труднее. К слову сказать, болт коленвала рено симбол замена ремня грм видео 18, вот такие вот французы достойные внимания.

Вы те кто так делает не идеал. Сейчас идем в высшую часть. Снимаем переднее правое колесо, защиту, сливаем антифриз. Антифриз пришлось сливать, сняв патрубок так как сливных пробок я не нашел.

Под двигатель подставляем домкрат через дощечку и откручиваем опору двигателя. С другой стороны, снимаем воздушный фильтр с патрубком. Так же для дальнейшего удобства была снята декоративная решетка бампере и откручена передняя поперечина вмести с замком капота.

Процедура не обязательная просто мне так удобнее одевать и снимать ремень навесных агрегатов, да и двигатель можно тогда повыше поднять. Накидным ключом, за болт натяжного ролика проворачиваем его против часовой стрелки и фиксируем специально обученным электродом весь механизм натяжения ремня привода навесных агрегатов. Снимаем ремешок.

Снимаем переднею крышку ремня ГРМ. Выковыриваем заглушки распредвалов.

Замена зубчатого ремня (ремень ГРМ)

Выкручиваем заглушку фиксатора коленвала. Она расположена рядом с масленым щупом. Проворачиваем коленвал за болт по часовые стрелки до момента, когда прорези на торцах распредвалов будут в горизонтальном положении и их ось будет ниже средний линии.

Достаем практически оригинальный комплект фиксаторов Рено. Проворачиваем коленвал в обратную сторону так что бы прорези развернулись градусов на 20 от этого положения и вкрутив фиксатор, снова поворачиваем по часовые стрелки, до упора. После того кая я это сделал обнаружилась ошибка тех, кто до меня менял ремень, фазы не совпадали. А так процедура вполне реальная, хоть и достаточно сложная в гаражных условиях.

Сразу еще раз напомню: Кроме того шкивы КВ и Распредвалов сидят без шпонок. Фазы грм выставляются специальными приспособами.

Итак начнем. Нам нужны: Приспособлене mot — — фиксатор коленвала Его мне выточил знакомый токарь. Хотя я почти изготовил его сам из болта подходящей длины и диаметра и накрученной сверху латунной рено симбол замена ремня грм видео с необходимой резьбой и гайкой. Необходима точная длина этой приспособы. Приспособлене mot — — фиксатор распредвалов его также можно изготовить из листа металла.

У меня была мысль сделать из листа оргстекла — проще, но не. В конечном итоге я обошелся вообще без. Не лучший вариант, но я выставлял распредвалы с помощью пилки по металлу и ручки ключа плотно входившей в пазы распредвалов. Комплект торцевых рено симбол замена ремня грм видео накидных ключей.

Рено симбол замена грм

Замена ремня ГРМ Renault Symbol 1,4 K4J 16V

Снимаем шкив и установив фиксатор подводим коленвал до упора, например, отверткой толкая маховик. На звездочки коленвала кто-то тоже сделал метки.

Не сильно то им это помогло. Снимаем нижнею крышку ремня ГРМ. Если у вас все было установлено правильно, то вы без труда вставите фиксатор распредвалов, мне же пришлось их немного довернуть. Итак, на данный момент у нас следующая диспозиция, коленвал повернут до упора в фиксатор, распредвалы зафиксированы нашей пластиной, метка на указателе ВМТ в верхнем фотоотчёт замена ремня генератора рено симбол, метки на моховике совпадают.

Снимаем старый ремень ГРМ, демонтировав натяжной и обводной ролики. Снимаем старую помпу.

Читать еще:  Не заводится пежо 308

Там целая куча болтов на 10 и один на 13, для наглядности покажу на новой. Так же на ней есть паз для фиксатора натяжного ролика ремня ГРМ, обозначен красной стрелочкой, о нем читаем далее.

Меняем ремень ГРМ на Renault Symbol 1,4 с двигателем K4J 16V

Поставив новую прокладку и слегка смазав герметикам, устанавливаем водяной фотоотчёт замена ремня генератора рено симбол на место. Достаем комплект ГРМ, в нем обязательно должен быть болт шкива коленвала помимо самого ремня и двух роликов. Устанавливаем обводной и натяжной ролик, обязательно фиксатор ролика должен попасть в паз на помпе. Схема установки переднего ремня приводного привод генератора и рулевого насоса Проверка Раздел состояния, регулировка усилия натяжения привода ремней Инструкция по ремонту Рено Симбол безопасности Ремни 10 Двигатель Рено Символ 33 Снятие, регулировка и установка натяжения зубчатого ремня газораспределительного Схемы Снимите при ремень помощи шестигранного гаечного ключа 1.

Лагуна оборудования; Процедура натяжения ремня Заправка привода и удаление воздуха; Проверка; Схема ; Радиатор; Термостат замена сцепления Рено Симбол — Форумы Марковские хочу сам менять сцепление на симбол рено г. Сюда пишем без Замена. При отсутствии фиксатора ВМТ можно определить с помощью индикатора часового типа, ввернутого в отверстие свечи зажигания первого цилиндра; — вверните фиксатор ВМТ, затем медленно, без рывков проверните коленчатый вал за болт шкива на один оборот по часовой стрелке если смотреть со стороны привода газораспределительного механизма до тех пор, пока вал не упрется в фиксатор.

Это положение коленчатого вала соответствует нахождению поршня первого цилиндра в ВМТ конца такта сжатия. Расположение пазов на торцах распределительных валов при фотоотчёт замена ремня генератора рено симбол поршня первого цилиндра в конце ВМТ такта сжатия Убедитесь, что положение пазов распределительных валов соответствует положению, указанному на Рисунок 3.

Для фиксации положения распределительных валов фирма Renault применяет специальную металлическую пластину, устанавливаемую в пазы валов и фотоотчёт замена ремня генератора рено симбол к головке блока цилиндров. Подобный инструмент несложно изготовить самостоятельно. Регламентом предусмотрено проверять состояние детали через каждые 15 тыс.

2.25 Проверка состояния и замена ремня привода ГРМ

Заказать комплект ГРМ и помпу можно тут Замена грм рено 1,4 логансмволзамена прокладкипротяжка головки 10 Dec Перед установкой нового ремня нужно обратить внимание на состояние сальников: Как выставить фазы ГРМ. Часть 2.

Поехал купил расходники и решился самостоятельно заменить. Отпустите болт 9 натяжного ролика и проверните коленчатый вал на два полных оборота фотоотчёт замена ремня генератора рено симбол направлении по часовой стрелке, — удостоверьтесь, что установочные метки 6 и 7 заняли правильные положения, в противном случае повторите процедуру натяжения ремня.

Нажмите на верхнее плечо ремня стрелка с усилием порядка 10 кГс, — величина прогиба ленты должна составить 7.

Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. В заключение не забудьте заправить систему охлаждения см.

Порядок снятия ремня привода ГРМ производите демонтаж компонентов в соответствии с приведенной нумерацией. Снимите компоненты натяжителя и оцените их состояние. Не промывайте сборку натяжителя никакими растворителями.

Замена ремня ГРМ Рено Симбол

Бюджетный седан Рено Симбол очень распространен в нашей стране. В основном благодаря доступной стоимости, неприхотливости и простоте сервисных работ. Большинство из них можно выполнять силами самих владельцев или водителей.

Замена ремня ГРМ Рено Симбол относится к небольшому числу тех работ, которые лучше делать в хороших сервисных центрах, таких как технический центр Рено Ремонт. Это очень ответственная процедура. В случае неправильной замены ремня сбиваются фазы газораспределения. Как минимум мотор начинает работать нестабильно и теряет мощность. А как максимум возможна встреча поршней с клапанами и полный капитальный ремонт двигателя.

Замена ремня ГРМ Рено Симбол следует проводить через 60 тысяч пробега. А проверять состояние ремня и его натяжение при каждом сервисном ТО. Если на ремне есть следы масла, тормозной или охлаждающей жидкости, то ремень следует немедленно заменить. Также признаками повышенного износа являются расслоение ремня, трещины и износ зубцов.

Преимущества замены ремня ГРМ Рено Симбол в техцентре Рено Ремонт

  • Мы всегда проверяем и правильно выставляем натяжение ремня ГРМ. Ослабленный ремень может сбить фазы газораспределения, разболтаться и раньше выйти из строя. Перетянутый ремень ведет к повышенному износу роликов, помпы и опасности преждевременного обрыва ремня
  • Наши мастера работают только по техническим документам Рено. У нас есть все необходимые инструменты, приспособления и оборудование для правильной замены ремня ГРМ
  • Вы получите свой автомобиль всего через 1,5 — 3 часа. Время зависит от модификации мотора и от сложности работы
  • Мы даем гарантию на проведенные нами работы. Если через несколько дней Вы услышали посторонний шум или у Вас появились другие жалобы на мотор – обязательно заезжайте к нам. Мы во всем разберемся и быстро устраним причину
  • Для надежности мы всегда рекомендуем вместе с ремнем заменить натяжной и обводной ролики. Не новые ролики часто приводят к повышенному износу нового ремня и его скорой замене
  • Мы обязательно проверяем состояние сальников коленвала и распредвала. Их стоимость и замены невелики, но добраться до них можно только снова сняв ремень ГРМ

Вы можете быть уверены в том, что мы обязательно порекомендуем Вам все работы, которые можно сделать, чтобы максимально повысить надежность Вашего автомобиля. Например, помпу рекомендуют также менять через 60 тысяч. На деле она часто проходит гораздо больше.

Замена ремня ГРМ Рено Симбол в техцентре Рено Ремонт – это лучшее что вы можете сделать для своего автомобиля. Поручите дело настоящим профессионалам своего дела.

Звоните +7(495)94-067-94 и получите качественный совет и рекомендацию по ремонту своего Рено Симбол.

Приезжайте по адресу: Москва, ул. Карьер д. 2, строение 1. Предварительно лучше записаться по телефону.

  • 01.Химчистка 2900 руб.

Включая быструю сушку феном CarFon.Подробнее

02.Проверка авто 1650р

Диагностика состояния машины перед покупкойПодробнее

03.19 работ за 990р

Рекомендуем при каждом прохождении ТО.Подробнее

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector