Где находится стартер на рено меган 2

Где находится стартер на рено меган 2

Ремонт стартера на Меган I, K4M (фотоотчет) — Megane-I — Форум Клуба Рено

Обрабатываем герметиком всю поверхность вокруг корпуса. Пошаговый процесс ремонта самого стартера Когда неисправности втягивающего реле устранены, можно приступать у ремонту стартера.

В первую очередь берем ротор с коллектором, в сборе с планетарным редуктором и бендиксом. Смотрим на состояние самого бендикса и если на его лопастях имеются задиры, то меняем. Если слышен шум ремонт стартеров рено меган 2 стороны стартера при запуске автомобиля, то причина тому — бендикс.

Обратите внимание, что менять бендикс нужно только на такой же который был установлен до этого, так как на рынке они бывают нескольких видов и есть возможность, что заранее купленная запчасть просто на просто не подойдет по креплению. Для того, чтобы поменять бендикс ремонт стартеров рено меган 2 при помощи небольшой трубы или торцевой головки сбить стопорное кольцо.

Можно также применить для этой задачи и другую обезжиривающую жидкость. Для этого следует тщательно очистить деталь щеткой или другим подобным приспособлением.

Одного замачивания в ванночке с жидкостью будет недостаточно. Непосредственно бендикс расположен во внутренней части моторчика, поэтому следует зачистить именно.

Для этих целей выкручиваются 3 гайки: Теперь все без проблем разбирается на составные части и можно проводить осмотр, а затем ремонт. Наша цель бендикс, поэтому для его снятия необходимо выпрессовать стопорное кольцо вниз: После бендикс извлекается, очищается или устанавливается новая запчасть на Renault Megane 2.

Снятие и ремонт стартера (фото-отчет)

Откручиваем два болта тяги, которая крепит подрамник к кузову и снимаем. Теперь имеется необходимое расстояние между кузовом и полуосью, чтобы вылез стартер. Не знаю что за тягу он имел ввиду, мне мешала поперечина державшая катализатор. Пришлось помучатся конечно 3.

Работы вверху пока закончились. Лезем в яму. Забыл сказать — машина должна остыть, иначе можно получить ожог. Ожог получить как 2 пальца: Это маслопроводы на турбину.

Толстая вытаскивается просто так видимо давления там нета вот тонкая типа вкручена в блок, поэтому берем рожковый ключ на 17, и откручиваем.

Для удобства я ключ распилил на 2 части, чтобы был короче, так как места для разворота там нет. Я поленился выкручивать трубку.

Снятие стартера Меган 1, 2, 3 и замена бендикса и щеток

С каждым днем тишины становилось всё больше, а завелась всё ремонт стартеров рено меган 2. Потом она и совсем пропала.

Вдоволь настучавшись молотком по агрегату и прокатившись пару раз на веревке, осознал, что само оно не вылечится и лезть всё-таки придется. А залезть туда ой как не. Да еще на многих форумах знатоки пишут, что вынуть стартер на K4M без снятия правого привода невозможно.

Вот это обстоятельство больше всего и пугало. Не люблю работающее лишний раз трогать. Вынимать щетки необходимо крайне осторожно, нечаянно отколов частички материала головки, можно обеспечить себя дополнительной заботой очистки корпуса, в который она провалилась.

После этого на место старых щеток надеваются новые, и затем проводится сборка в обратном порядке и проверка собранного механизма. Если после этого мотор крутит хорошо, работа выполнена верно. Резюме Ремонт стартера Рено Меган своими руками не так сложен, как это кажется на первый взгляд.

Если подойти к делу основательно и ремонт стартеров рено меган 2 рекомендации данной статьи, работа не займет много времени и гарантированно обеспечит положительный результат и исправный старт автомобиля в любую погоду.

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА

В первую очередь берем ротор с коллектором, в сборе с планетарным редуктором и бендиксом. Смотрим на состояние самого бендикса и если на его лопастях имеются задиры, то меняем.

Если слышен шум со стороны стартера при запуске автомобиля, то причина тому — бендикс. Обратите внимание, что менять бендикс нужно только на такой же который был установлен до этого, так как на рынке они бывают нескольких видов и есть возможность, что заранее купленная запчасть просто на просто не подойдет по креплению.

Для ремонт стартера рено меган 2 видео, чтобы поменять бендикс необходимо при помощи небольшой трубы или торцевой головки сбить стопорное кольцо. Сбиваем стопор по направлению движения стрелок После, снимаем внутреннее стопорное кольцо и извлекаем сам бендикс.

Внутреннее кольцо демонтируем при помощи отвёртки. Демонтаж и монтаж стартера двигатель F4r Чтобы демонтировать стартер, нужно демонтировать силовой агрегат.

Снятие и ремонт стартера (фото-отчет)

Демонтируйте каталитический нейтрализатор. Отверните болты фиксации теплового экрана и демонтируйте. Демонтаж теплового экрана и подкоса каталитического нейтрализатора: Отделите кабеля питания стартера.

Порядок действий такой: Повторюсь, все наощупь.

Я даже лишний провод открутил тот, который от стартера на втягивающее. Соглашусь, практически все на ощупь, но перепутать и открутить не тот провод сложно, но в принципе. В моем случае гайки были на 13 и 8. И провода я снимал со стартера раньше чем выкрутил последний болт крепления.

Так удобней, стартер стоит на месте и не болтается, поэтому пункты 6 и 7 ремонт стартера рено меган 2 видео поменять местами.

Где находится и как снять стартер на Рено Меган 2

Когда стартер ничего не держит, его можно вытягивать через арку. Места мало, но крутя-вертя это сделать.

Тут не поспоришь, все можно если осторожно: Да стартер вынимается не снимая трубки маслоподачи. Вынимается через одно место конечно, нужно его сначала немного через верх вытягивать, а уже потом вниз под арку. Теперь имеется необходимое расстояние между кузовом и полуосью, чтобы вылез стартер.

Ослабьте и снимите три болта, крепящие стартер к картеру трансмиссии и снимите его из двигательного отсека. Соглашусь, практически все на ощупь, но перепутать и открутить не тот провод сложно, но в принципе.

В моем случае гайки были на 13 и 8.

Снятие Стартера Рено Меган 2 Видео

И провода я снимал со стартера раньше чем выкрутил последний болт крепления. Renault Megane98 л. Когда стартер ничего не держит, его можно вытягивать через арку.

Места мало, но крутя-вертя это сделать. Одного замачивания в ванночке с жидкостью будет недостаточно. Непосредственно бендикс расположен во внутренней части моторчика, поэтому следует зачистить именно.

Для этих целей выкручиваются 3 гайки: Теперь все без проблем разбирается на составные части и можно проводить осмотр, а затем ремонт. Наша цель бендикс, поэтому для его снятия необходимо выпрессовать стопорное кольцо вниз: После бендикс извлекается, очищается или устанавливается новая запчасть на Renault Megane 2. Текущее состояние щеток устанавливается на глаз: Процедура выполняется легко, ведь щетки не имеют собственных креплений и фиксируются только пружинами, которые зацепляют их в ремонт стартера рено меган 2 видео боковые выступы.

Снятие стартера Меган 1, 2, 3 и замена бендикса и щеток

Новенькая деталь устанавливается в оборотном порядке. Рено меган 3 проблемы со стартером Не срабатывает стартер на рено меган 2. На ремонт приехал автомобиль Toyota RAV4 Тойота Рав 4года выпуска, 3 поколение, объём двигателя 2 литра, рено меган 3 снятие стартера необходимо снять и почистить дроссельную заслонку.

При нажатии кнопки запуск на автомобиле рено меган 2 стартер не срабаты. Ремонтируем своими руками Согласно направленным на определенную тематику фото и видео, бендикс выходит из строя при довольно огромных пробегах либо использовании неисправных свеч и аккума, когда приходится длительно крутить движок, чтоб завестись.

Стартерные страсти с Renault Fluence

Эффективные методы игрой в снежки с неисправностями стартера Форд Фокус Система зажигания в каждом авто состоит из множества различных механизмов рено меган 3 снятие стартера узлов, обеспечивающих нормальный запуск двигателя. Одним из устройств, предназначенных для старта мотора, является стартерный узел. Подробнее о том, по каким причинам может выйти из строя стартер Форд Ф Вне всяких колебаний конкретно торпедо является самой приметной деталью интерьера в автомобиле, ведь оно размещено прямо в поле зрения пассажиров и водителей.

Необходимость снять торпеду на ВАЗ появляется у хозяев авто по разнообразным причинам. Так убрав эту деталь всегда получите полный доступ ко всем электронным узлам вашего тс, сменять пер Как Снять Бампер Газель Бизнес Потому для установки бампера нужна железная опора усилительпридающая всей рено меган 3 снятие стартера нужную твердость.

О том, что т Перед тем, как поменять бендикс, можно попробовать произвести его реабилитацию: Приобретаем комплект передних дисков и передних колодок для Рено Меган 3.

У кого как позволяют финансы можно к примеру колодки Feredo или Brembo P 68а диски хотя бы NK В нашем магазине вы можете дешево купить передний и задний бампер бампер на Рено Меган 2 При всем этом лучше не просто вымочить деталь в специально приготовленном растворе, а произвести чистку с помощью щетки либо хоть какого другого подходящего приспособления. В первую очередь поддомкрачиваем автомобиль откручиваем правое колесо.

Обратите внимание, что именно правое колесо, так рено меган 3 снятие стартера именно с этой стороны лучше всего доставать стартер.

Снимаем именно правое колесо для безопасности дополнительно зафиксируйте автомобиль, если работаете из ямы Далее выкручиваем два болта у тяги, которые закрепляют подрамник к кузову и демонтируем.

Но перед этим, придётся помучатся с гайкой на 13 и одним болтом TORX, которая крепит катализатор к поперечине. Далее, находясь в яме, откручиваем медные гайки находящиеся на втягивающем реле стартера и убираем все провода в сторону. Обращаем внимание, рено меган 3 снятие стартера втягивающее — не разборный элемент и оно не отделяется от самого стартера.

Не крутит стартер Флюэнс, Меган рено меган 3 снятие стартера В момент проворачивания ключа при старте силового агрегата, благодаря втягивающему блоку осуществляется контакт на щетки вала ротора.

Стартер Renault Megane

Таким образом, узел начинает крутить маховик рено меган 3 снятие стартера. Если это устройство или втягивающее реле блока являются не функциональными, их необходимо в срочном порядке демонтировать и отремонтировать.

В противном случае водитель может столкнуться с серьезными неисправностями, вплоть до того, что в системе может произойти возгорание и замыкание.

Собственно, именно в этом заключается принцип работы устройства и его реле.

В случае полного износа щеток узла реле будет пытаться сработать и передать контакт на шкив. Так что в том случае, если реле щелкает, это свидетельствует о том, что щетки полностью износились, соответственно, необходимо произвести их замену.

Снятие стартера Меган 1, 2, 3 и замена бендикса и щеток

Чтобы понять, как производится ремонт узла, необходимо точно знать, где она расположен. В автомобилях французского производства стартер Рено располагается рядом с задним маховиком силового агрегата, это свойственно для большинства транспортных средств этой марки.

В том случае, если пусковой механизм работает вхолостую и не позволяет запустить силовой агрегат, возможно, причиной этому является неработоспособность бендикса либо вилки узла. Как показывает практика, процедуру ремонта в данном случае можно осуществить своими силами, однако перед тем, как приступить к работам, необходимо обесточить бортовую сеть.

При наличии щелчков стартера во время попытки рено меган 3 снятие стартера двигателя нужно понимать, что причина неисправности точно кроется не в нем, поскольку реле является работоспособным.

В принципе, процедура ремонта механизма, в том числе бендикса, может быть произведена в домашних условиях, но чтобы выполнить эту задачу, необходимо будет демонтировать узел полностью. Стартер для автомобилей Рено Меган и Клио 2 Симбол Главные задачи по замене Для того, чтобы произвести ремонт рено меган 3 снятие стартера в домашних условиях, вам потребуется осуществить замену щеточного элемента полностью. В ходе этого процесса не лишним будет также осуществить проверку и чистку внутренних компонентов, а также вилки устройства.

После выполнения этой задачи необходимо будет осуществить диагностику механизма, только для этого его не нужно устанавливать в автомобиль. Поэтому поставил временно перемычку. Все хорошо … катался… и в одно прекрасное утро авто преподнесло сюрприз — продолжение истории. Стал выгорать 25А предохранитель, который отвечает за втягивающее. Естественно я его заменил, ключ вернее кнопку на старт… он опять рено меган 3 снятие стартера Все понятно, дело дрянь — втягивающее я похоже подпалил все.

Ну что же, открываем Dialogys изучаем как снимать стартер… Почитав инструкцию от Renault, немного расстроился. Снимать весь выпуск это мне совсем не нравилось. Полазив по интернету, понял что можно вытянуть стартер не снимая выпуск, но придется попотеть… стартер находится в таком месте… но обо всем по порядку. Вот примерно какую инструкцию я нашел на одном из форумов В принципе ее можно расценивать как методичку к действию, я лишь ее немного откорректирую внеся свои комментарии.

Поддомкрачиваем рено меган 3 снятие стартера, чтобы снять правое переднее колесо именно через правую арку и будем его вытягивать. Кроме того, это необходимо для того, чтобы опустилась полуось.

Откручиваем два болта тяги, которая крепит подрамник к кузову и снимаем. Теперь имеется необходимое расстояние между кузовом и полуосью, чтобы вылез стартер. Не знаю что за тягу он имел ввиду, мне мешала поперечина державшая катализатор.

Работы вверху пока закончились. Лезем в яму.

Стартер Renault Megane

Стартер в автомобиле предназначен для раскручивания коленчатого вала для последующего запуска двигателя. Основные компоненты: корпус, щетки, ротор, статор, контактная плата, роликовый подшипник, втягивающее реле, втулка, приводной механизм.

В зависимости от модификации классифицируют: редукторные и безредукторные стартеры.

• Редукторные: имеют более сложную конструкцию, потребляют меньшее количество электрической энергии. Недостатки: завышенная стоимость, планетарная шестерня часто выходит из строя;
• Безредукторный тип: простой в обслуживании, упрощенная конструкция, дешевизна в сравнении с аналогами. Недостатки: недлительный ресурс эксплуатации, снижение эффективности работы при отрицательных температурах.

Пусковое устройство на автомобиле — один из энергоемких модулей. В процессе запуска двигателя от аккумуляторной батареи отбирается ток силой более 450 Ампер.

Систематическая эксплуатация пускового устройства, порой с нарушениями, приводит к частым поломкам, неисправностям. Не всегда целесообразно покупать новый стартер для замены, достаточно провести ревизию установленного. Решение принимаем мастер, основываясь на результаты диагностики.

Проблемы со стартером, способы их решения на Рено Меган

Неисправности с пусковым механизмом могут быть вызваны электрическими и механическими поломками.

Механические

• Деформация бендикса, обгонной муфты, проседание витков прижимной пружины, стопорного кольца;
• Скол зубьев маховика, приводного вала;
• Износ роликового подшипника;
• Трещины, вмятины в корпусе, что способствовало проникновению влаги внутрь, короткому замыканию, окислению.

Электрические

• Недостаточный, низкий заряд АКБ;
• Неисправен предохранитель;
• Обрыв кабеля, вследствие чего не поступает ток от аккумулятора на сердцевину замка зажигания, пусковое устройство;
• Залипание контактов, окисление клемм;
• Короткое замыкание, пригорание обмотки, якоря, втягивающего реле.

Признаки неисправности стартера

• ПУ вращается с задержкой;
• Пусковой механизм не крутит при подаче напряжения на якорь;
• Силовой агрегат не заводится, стартер неподвижен;
• Вращение сопровождается металлическим скрипом, скрежетом. Это признак износа подшипника, облома зубьев маховика, привода вала;
• Двигатель запускается с нескольких попыток;
• На приборной панели сигнализирует индикатор о поломке в системе питания.

Где находится стартер на автомобиле Рено Меган

В автомобилях марки Рено пусковой механизм расположен с тыльной части моторного отсека, под выпускным коллектором.

Главный недостаток модели — это ограниченный доступ к механизмам, агрегатам. Когда нужно что-то заменить, починить разберете «половину машины». В ряде других европейских марок изготовитель позаботился о доступе и комфорте.

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

*цены уточняйте на момент покупки у официального дилера.

Диагностика стартера своими силами

Из-под днища осматриваем проводку, корпус пускового устройства, контактную плату, клеммы, аккумуляторную батарею. В салоне проводим дефектовку сердцевины замка зажигания. Замеряем уровень заряда аккумулятора.

Если дефектов не обнаружено, но стартер все еще не запускается, приступаем к его демонтажу.

Замена и установка стартера на Рено Меган

• Набор головок, трещотка, ветошь;
• Смазка, ремкомплект щеток;
• Подшипник, втулка.

Определяем способ ремонта: устанавливаем новый пусковой механизм или реставрируем нынешний. Выгоднее починить пусковое устройство. Покупка нового стоит 6 тыс. рублей, а ремонт 2 – 3 тыс. руб.

• Чтобы снять пусковое устройство, устанавливаем машину на смотровую яму, блокируем колеса противооткатными башмаками в целях безопасности;
• Выжимаем стояночный тормоз, снимаем клеммы с АКБ и саму батарею;
• Сдвигаем патрубки системы охлаждения;
• Из-под днища отвинчиваем защиту поддона картера;
• Чтобы увеличить рабочее пространство, выкручиваем кронштейн между выпускным коллектором и двигателем;
• Отвинчиваем силовые кабели с контактной платы;
• Снимаем масляный датчик, лишь после всего этого имеем доступ к стартеру;
• Отвинчиваем гайки, изымаем агрегат со шлицов.

Проводим дефектовку, перебираем ПУ, устанавливаем на штатное место.

Уход и обслуживание

Приобретайте оригинальные детали в официальных точках продажи. Пользуйтесь услугами сертифицированных СТО для диагностики и профилактики.

Не покупайте дешевые расходные материалы, сомнительного происхождения. Сверяйте каталожные артикулы с данными, изложенными в инструкции по эксплуатации.

Не вращайте стартером в холостую дольше 15 секунд. Повторите попытку запуска мотора вновь после непродолжительной паузы.

Средний ресурс эксплуатации стартера 80 – 100 тыс. км, плановая профилактика каждые 25000 км.

Снятие и установка стартера Рено Меган 2

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите верхние крышки двигателя.

Открутите болт крепления глушителя шума впуска двигателя и отводящий воздухопровод воздушного фильтра (двигатель К4М).

– колодку проводов от датчика уровня масла;

– колодки проводов от стартера.

Открутите болты крепления стартера и снимите стартер (рис. 5).

И снимаем стартер

Установка

Проверьте наличие установочной втулки (рис. 7).

Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

Затяните требуемым моментом:

– болты крепления стартера (38 Нм);

– болты крепления крышки аккумуляторной батареи (4 Нм).

Снятие стартера двигателя F4R

Чтобы снять стартер, необходимо снять двигатель.

Снимите каталитический нейтрализатор.

Открутите болты крепления теплового экрана и снимите его.

Снимите нижний подкос каталитического нейтрализатора (рис. 1).

Отсоедините провода питания стартера.

Открутите болты крепления и снимите стартер (рис. 2).

Установка

Рис. 5. Проверка наличия установочной втулки: 1 – установочная втулка

Проверьте наличие установочной втулки (рис. 3).

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Затяните требуемым моментом:

– болты крепления стартера (38 Нм);

– гайку крепления нижнего подкоса каталитического нейтрализатора (21 Нм);

– болты крепления теплозащитного экрана (8,5 Нм).

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

Снятие стартера на Renault Megane с двигателем 1.9 Diesel

• Файлы
• Двигатель
• Объем двигателя: 1.9 (л)

Коды стартера и запчастей для стартера Рено Меган

Двигатель 1.9 Дизель

Стартер VALEO
Характеристики:
Напряжение, В : 12
Мощность, кВт : 2.1
Зубьев : 11
Вращение : >>>
Код: D7R49

Применимость на автомобилях
MITSUBISHI Carisma 1.9 Diesel Di
MITSUBISHI Space Star 1.8 GDi
NISSAN Interstar 1.9 DCi
NISSAN Interstar 2.5 DCi
NISSAN Interstar 2.5 DCi 100
NISSAN Interstar 2.5 DCi 150
NISSAN Primastar 1.9 DCi
NISSAN Primera 1.9 DCi
Opel Movano 1.9 DTi
Opel Vivaro 1.9 Diesel
Opel Vivaro 1.9 Diesel Di
Opel Vivaro 1.9 DTi
RENAULT Espace 1.9 DCi
RENAULT Espace 1.9 DCi Expression
RENAULT Grand Scenic 1.9 DCi
RENAULT Laguna 1.9 DCi
RENAULT Master 1.9 DCi 80
RENAULT Megane 1.9 DCi
RENAULT Scenic 1.9 DCi
RENAULT Trafic 1.9 DCi
RENAULT Trafic 1.9 DCi 100
RENAULT Trafic 1.9 DCi 80
SUZUKI Grand Vitara 1.9 DDIS
Vauxhall Movano 1.9 DTi
Vauxhall Vivaro 1.9 Diesel Di
Vauxhall Vivaro 1.9 DTi

Аналоги
438095 VALEO
455971 VALEO
0 986 020 131 BOSCH
112474 CARGO
DRS3817 DELCO
DRS3955 DELCO
220436 ERA
8EA737-830-001 HELLA
CS1193 HELLA
11 139 423 ISKRA
AZE 2188 ISKRA
IS 9417 ISKRA
LRS01571 LUCAS
570.531.114 PSH

Запчасти
SA3007 Якорь AS
ZN1023 Бендикс ZEN
594187 Редуктор VALEO
135515 Вилка стартера CARGO
139439 Вилка стартера CARGO
594327 Ремкомплект VALEO
594411 Втягивающее реле VALEO
594439 Статор VALEO
594498 Маска стартера VALEO
132037 Части электромагнита CARGO
135387 Якорь CARGO
135389 Бендикс CARGO
135422 Пружина щеткодержателя CARGO
136763 Щеткодержатель CARGO
138151 Вал редуктора CARGO
SF3002 Статор AS
231198 Ремкомплект CARGO
PSX142-1434 Щетки стартера CARGO

Описание процесса снятия стартера на Renault Megane II / Рено Меган 2
Двигатель 1.9 Дизель

— даем машине остыть, чтобы не получить ожоги

— поддомкрачиваем машину, чтобы снять правое переднее колесо (именно через правую арку и будем его вытягивать). Кроме того, это необходимо для того, чтобы опустилась полуось.

— откручиваем два болта тяги, которая крепит подрамник к кузову и снимаем ее. Теперь имеется необходимое расстояние между кузовом и полуосью, чтобы вылез стартер.

Мешает поперечина держащая катализатор. Вот с ней придется помучатся с болтами, вернее с одной гайкой на 13 и болтом под торкс.

— работы вверху пока закончились. Лезем в яму.

Видим, что на пути «вылезания» стартера из блока выходят две трубки, одна потолще (типа аллюминевая), вторая потоньше. Это маслопроводы на турбину. Толстая вытаскивается просто так (видимо давления там нет), а вот тонкая типа вкручена в блок, поэтому берем рожковый ключ на 17, и откручиваем ее. Для удобства я ключ распилил на 2 части, чтобы был короче, т.к. места для разворота там нет вообще. Я поленился выкручивать трубку. Вернее даже попробовал ее покрутить, она шла туго. Побоялся свернуть ее и решил не трогать. Поэтому данный пункт и пункт ниже можно вычеркивать.

Теперь приступаем к откручиваем 3 (трех) болтов крепления стартера. Откручиваются головками на 13 с помощью трещотки. Причем 2 из них откручиваются с низу, и их, впринципе, видно, то третий, самый верхний, нужно откручивать сверху, причем найти его нужно наощупь и откручивать с помощью удлинителя. Для удобства снял патрубок с расширительного бачка (вообще можно было снять и аккумулятор).
У меня на стартере 4 болта. В принципе извернувшись все 4 можно выкрутить из ямы, но все же один проще сверху. Расширительный бачек не мешает, тем более он с другой стороны находится. Единственное я снимал патрубок впуск от фильтра. Для удобства можно вытянуть АКБ, все равно с него нужно клеммы скидывать.

Стартер открутили… Теперь его можно подвигать, но вытянуть мешают провода. Вот тут начинается самая жесть. Откручивать провода нужно наощупь. К стартеру подходят два провода: один толстый, другой тонкий от замка. У меня они на гайках (13 и 10, если не ошибаюсь). Порядок действий такой: нащупал, надел головку с удлинителем, и крути. Повторюсь, все наощупь. Я даже лишний провод открутил (тот, который от стартера на втягивающее))))).
Соглашусь, практически все на ощупь, но перепутать и открутить не тот провод сложно, но в принципе возможно. В моем случае гайки были на 13 и 8. И провода я снимал со стартера раньше чем выкрутил последний болт крепления. Так удобней, стартер стоит на месте и не болтается, поэтому пункты 6 и 7 можно поменять местами.

Когда стартер ничего не держит, его можно вытягивать через арку. Места мало, но крутя-вертя это сделать можно. Тут не поспоришь, все можно если осторожно.
Да стартер вынимается не снимая трубки маслоподачи. Вынимается через одно место конечно, нужно его сначала немного через верх вытягивать, а уже потом вниз под арку.

Про разборку, сборку, его чистку, смазку думаю ни кому рассказывать не нужно, поэтому пропускаем это.

Автор и фото: Velby (Drive2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Всем доброго дня. Пришлось и мне снять стартер на моём мегане 120 л.с.
Не делайте лишних движений просто и быстро всё делается через верх.

1. Снимаем трубку из блока двигателя подача масла на турбину.
Ключ на 17
2. Откручиваем на ошупь 2 провода.
3. Из ямы 2 болта крепления стартера на 13
4. Снимаем аккумулятор, подставку под ним, блок управления и откручиваем третий болт крепления стартера.
5. Вынимаем через верх