0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена радиатора лада гранта

Двигатель Лада Гранта

Радиатор подлежит замене при обнаружении течи охлаждающей жидкости. В мастерской, располагающей специальным оборудованием, радиатор можно проверить и отремонтировать. Также вы можете узнать о возможности самостоятельного ремонта радиатора Лада Гранта из статьи «Ремонт радиатора». Снимайте радиатор только на холодном двигателе, во избежание получения ожогов от горячей ОЖ

Вам потребуются: ключ «на 10» (удобнее торцовая головка), отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с длинными тонкими губками.

Последовательность операций при снятии радиатора с автомобиля Лада Гранта

1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости Лада Гранта»).
2. Снимите электровентилятор радиатора (см, «Снятие и установка электровентилятора радиатора Лада Гранта»).
3. Сожмите усики хомута крепления шланга к расширительному бачку, сдвиньте хомут по шлангу.

4. . и снимите шланг со штуцера радиатора.

5. Сожмите усики хомута крепления подводящего шланга к радиатору, сдвиньте хомут по шлангу.

6. . и снимите шланг с патрубка радиатора.

7. Аналогично отсоедините от радиатора отводящий шланг.

8. Отверните две гайки крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.

6. . и правый верхний болты крепления кожуха электровентилятора к радиатору.

9. . снимите гайки и установленные под гайками шайбы.
10. Наклоните радиатор к двигателю.

11. . и извлеките радиатор из моторного отсека.

12. Снимите с радиатора две подушки нижнего крепления, если они остались на установочных штифтах радиатора, или извлеките их из отверстий в нижней поперечине рамки радиатора, если они остались на кузове.

13. Извлеките из кронштейнов радиатора резинометаллические втулки.

Замените порванные или потерявшие упругость подушки. Замените порванные или потерявшие упругость резиновые втулки.

14. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор.
15. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки и опустите в емкость с водой, подведя к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2). Не менее 30 с из радиатора не должны появляться пузырьки воздуха. Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон.
16. Установите радиатор в порядке, обратном снятию, предварительно надев на штифты радиатора подушки нижнего крепления и вставив в кронштейны втулки верхнего крепления.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность утечки охлаждающей жидкости, перед подсоединением к радиатору шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем герметика,
17. Установите электровентилятор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
18. Залейте охлаждающую жидкость («Замена охлаждающей жидкости Лада Гранта»).

Замена радиатора печки Лада Гранта

В этой статье разберем процесс замены радиатора печки Лада Гранта, перечислим инструмент для работы, а также расскажем о выборе запчасти.

Выбор запчасти

Оригинальный каталожный номер радиатора печки для Лада Гранта — 2190-8101060. Заменители:

  • Luzar — LRH 0190B;
  • Tempest -2190-8101060;
  • Gamma — GM-RR-2190;
  • Bautler BTL-0090BH;
  • Kraft KT — 104063;
  • Ganz — GRC06013.

Отдавайте предпочтение радиаторам от производителей Tempest, Kraft и Luzar.

Инструменты и материалы для работы:

  • Вороток с трещоткой;
  • Удлинитель;
  • Крестовая отвертка;
  • Герметик для системы охлаждения;
  • Головка на восемь, десять, тринадцать;
  • Шлицевая отвертка;
  • Плоскогубцы;
  • Мощные кусачки или маленькая болгарка;
  • Патрубки для системы охлаждения внутренним диаметром 16 и 18 мм (длинна 1 метр);
  • Шесть червячных хомутов c диапазоном хвата 15-25 мм.

Порядок действий по замене

  1. После того как двигатель остыл, открутите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. Крышку нужно открыть для того чтобы выровнять давление в системе.

Ослабьте пробку слива охлаждающей жидкости на блоке двигателя. Пробка располагается под блоком зажигания.

Подставьте посуду для сбора жидкости и выкрутите пробку полностью. Пробка под головку на тринадцать.

Отожмите фиксатор и скиньте разъем питания из электронной педали газа.

  • Открутите три гайки крепления педали газа и снимите ее. Гайки под головку на десять.
  • Отожмите фиксатор и отсоедините разъем питания кнопки стоп-сигнала.

    Отсоедините педаль тормоза от вакуумного усилителя тормозов. Для этого плоскогубцами снимите стопорное кольцо и достаньте палец, который походит через отверстие в педали и кронштейне ВУТ.

    Отверните два винта крепления пластиковой накладки, которая затрудняет доступ к радиатору. Винты под крестовую отвертку.

    Отверните три гайки крепления кронштейна педали газа и демонтируйте его. Гайки под головку на десять.

  • В подкапотном пространстве отсоедините разъем питания на датчик массового расхода воздуха.
  • Ослабьте хомут патрубка идущего на впускной коллектор. Далее разъедините пластиковый патрубок на забор воздуха и демонтируйте корпус воздушного фильтра в сборе. Хомут под шлицевую отвертку или головку на восемь.

    Ослабьте хомут и снимите патрубок, приходящий на термостат. Также снимите патрубок, подсоединенный к помпе. Хомуты под головку на тринадцать.

    Снимите утеплитель на моторном щите так, чтобы его можно было повторно использовать.

    Перекусите или перепилите две алюминиевых трубки, которые подходят к радиатору. Трубку, которая ближе, отпилите как можно короче.

    Демонтируйте радиатор из посадочного места. При демонтаже, педаль тормоза лучше всего поставить между трубок радиатора.

    Приклейте уплотнитель на новый радиатор, так как было на старом. Чаще всего уплотнитель идет в комплекте с радиатором.

    Обрежьте на новом радиаторе патрубки как показано на фото ниже.

    Читать еще:  Замена вакуумного усилителя ВАЗ 2114

    Очистите посадочное место и установите радиатор.

    Наденьте по два хомута на трубки радиатора и смазав герметизирующим составом оденьте патрубки. Патрубки просовывайте со стороны моторного отсека. Головки хомутов направьте к радиатору, чтобы при установке не было проблем с пластиковой накладкой.

  • Приклейте утеплитель возле патрубков.
  • Смонтируйте кронштейн педали газа и закрепите тремя гайками.
  • Установите пластиковую накладку патрубков радиатора и закрепите двумя винтами.
  • Подсоедините педаль тормоза к вакуумному усилителю.
  • Подключите разъем питания кнопки стоп-сигнала.
  • Установите педаль газа и закрепите тремя винтами. Также не забудьте подключить разъем питания.
  • Подрежьте патрубки по размеру. Патрубки подрезайте так, чтобы они небыли натянуты и отсутствовали перегибы.
  • Заполните охлаждающей жидкостью радиатор.

    Смажьте патрубки герметизирующим составом и закрепите к термостату, помпе.

  • Установите корпус воздушного фильтра и подключите датчик ДМРВ.
  • Пропустите через сито охлаждающую жидкость и залейте в систему.
  • Запустите двигатель и проверьте соединения на утечки.
  • Резюмируем

    Посмотреть порядок работ по замене радиатора печки Лада Гранта можно в этом видео :

    Замена радиатора охлаждения на Гранте

    Замена основного радиатора охлаждения двигателя на таких автомобилях, как Лада Гранта, производится в редких случаях, и основные из них перечислены ниже:

    1. Появление течи радиатора, которому может способствовать избыточное давление в системе охлаждения
    2. Повреждение трубок, что чаще всего происходит в результате ДТП

    Если по этим или иным причинам вам пришлось менять радиатор, то для этого ремонта понадобится такой инструмент как:

    • головки на 7, 8, 10 и 13 мм
    • ключ на 17 мм
    • трещоточные рукоятки или вороток
    • плоскогубцы
    • отвертки с плоским и крестообразным лезвием

    Порядок замены радиатора охлаждения двигателя на Гранте без кондиционера

    Для того, чтобы приступить к ремонту, необходимо первым делом выполнить следующее:

    1. Снять корпус воздушного фильтра
    2. Слить охлаждающую жидкость из системы
    3. Открутить и отвести в сторону катушку зажигания (если это 8-кл.)
    4. Снять вентилятор радиатора, отсоединив штекеры его питания и болты крепления

    После этого необходимо ослабить стяжной винт крепления хомута нижнего патрубка, как это показано на фото ниже.

    Отсоединяем патрубок и сливаем остатки охлаждающей жидкости, если она осталась в системе.

    Ту же самую процедуру производим с верхним патрубком.

    И не забываем также о тонком шланге, который идет от расширительного бачка:

    Когда все патрубки отсоединены от радиатора, можно приступать далее — откручиваем две гайки крепления сверху. Одна с левой стороны:

    И вторая с правой:

    Немного наклоняем радиатор вперед в сторону двигателя, тем самым выводя его из зацепления сверху.

    И извлекаем его из моторного отсека Гранты, как это показано на фото ниже.

    При необходимости покупаем новый радиатор и производим его замену в обратной последовательности. Разумеется, осматриваем внимательно состояние патрубков системы охлаждения на наличие трещин и порывов, и при необходимости меняем их тоже.

    Расходы на ремонт

    При выполнении данного ремонта не исключены немалые расходы, список которых будет перечислен ниже в таблице.

    Необходимые детали и комплектующиеЦена, руб.
    Радиатор основной1700
    Патрубок верхний200
    Патрубок нижний800
    ИТОГО2700

    Конечно, можно обойтись и без замены патрубков, тем самым сэкономив минимум 1000 рублей, но старые следует тщательно проверить.

    Двигатель автомобиля Лада Гранта

    Первые автомобили Лада Гранта седан имели 2 комплектации — стандарт и норма.
    Под капотом гранты в основном устанавливается 8 клапанный двигатель с объемом 1,6 литра. Есть две его модификации — 80 л.с. и около 90 л.с.
    Такой силовой агрегат разгоняет гранту до 100 км/ч за 12 секунд, что довольно таки не плохо для бюджетной машины. Расход в смешанном цикле составляет не более 7,3 литра на 100 км. В загородном цикле расход опускается до 5,5-6 л. при крейсерской скорости 100-110 км/ч. При всем при этом двигатель соответствует нормам экостандарта «Евро-4», причем постепенно начинается работа на освоение и «Евро-5».
    С появление на Гранте комплектации «Люкс» будет доступна версия двигателя от Renault вкупе с автоматической коробкой передач. Такой двигатель будет обладать мощностью 98 л.с.

    Двигатель старой модификации 11183

    Двигатель 11183 устанавливается на Гранту «Стандарт». Он перекочевал сюда от автомобиля «Калина». Неприхотливый и уже проверенный временем двигатель достаточно надежен и не вызывает вопросов. Его мощности вполне достаточно для городской езды. Для трассы такой двигатель менее приспособлен, но вполне сносно повезет и Гранту. Преимущества у данного двигателя также есть — его эластичность. В отличие от двигателя Калины 1.4л 16кл. он с самых «низов» начинает неплохо разгонять автомобиль.

    Двигатель новой модификации 21116

    Благодаря стараниям сотрудников научно-технического центра ОАО Автоваз в свет вышла новая модификация 8-ми клапанного двигателя объемом 1,6 литра. Это двигатель 21116. Инженеры пошли тем же путем, что и в случае с двигателем 21126 для лады «Приора» — облегчили шатунно-поршневую группу на 39%. Благодаря этому, новый двигатель имеет увеличенный крутящий момент на всей внешней скоростной характеристике со 120 Нм до 140 Нм! Мощность выросла с 59,5 до 64 кВт. Помимо мощностных характеристик есть несколько других положительных моментов — за счет уменьшения механических потерь удалось снизить такие негативные явления как шум и вибрацию при работе, а также повысился ресурс не менее чем на 20000 км.
    Теперь немного заглянем глубже.
    Двигатель 21116 четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, верхним расположением распределительного вала. Шатунно-поршневая группа устанавливается производства фирмы Federal Mogul. Из нововведений — масляные форсунки для более интенсивного охлаждения поршней. Несколько был изменен и привод ГРМ, вследствие чего пришлось применить новые дистанционные шайбы на коленвале, новый зубчатый шкив, автоматический натяжитель ремня и некоторые другие детали.
    Система зажигания тоже не осталась в стороне — теперь в ней отсутствуют катушки зажигания, хотя в целом она соответствует таковой двигателя 21114.
    система охлаждения с разбрызгиванием и находится под давлением, с принудительной циркуляцией, здесь новшеств не выявлено.

    Читать еще:  Не держит ручник на автомобиле, почему и что делать

    Данный силовой агрегат уже сейчас начинают устанавливать на некоторые автомобили Лада «Калина» и Лада «Приора».

    В ближайшем будущем можно будет в полной мере оценить новую модернизацию двигателя, когда Лада Гранта появится в свободной продаже.

    Двигатель для Гранта «Люкс»: Модель 21126.

    Данный двигатель уже устанавливается на автомобили «Приора» и обладает самой большой мощностью среди всей троицы. Его крутящий момент составляет порядка 145 Нм и имеет мощность около 98 л.с. Данный двигатель без каких либо изменений будет устанавливаться в некоторые версии «Люкс» автомобиля Лада Гранта.

    Замена радиатора охлаждения на Гранте

    Радиатор двигателя – это особая конструкция, которая входит в состав охлаждающей системы мотора транспортного средства. Ее основная функция заключается в том, что снизить температуру охлаждающей жидкости, которая циркулирует по множеству сот, расположенных в этом самом радиаторе. Во время работы радиатора двигателя, жидкость в нем находится под давлением и в случаях, когда происходит разгерметизация данного элемента, образуется течь, а также значительно понижается указанное выше давление. В большинстве случаев, радиатор двигателя не подлежит восстановлению, поэтому его просто сменяют.

    Замена радиатора охлаждения на Гранте своими руками

    Ниже вы можете ознакомиться с инструкцией по смене радиатора охлаждающей системы мотора транспортного средства:

    1. Первым делом, следует произвести слив охлаждающей жидкости, которая имеется в двигателе.

    2. Далее нужно демонтировать электрический вентилятор, который относится к радиатору.

    3. Теперь нужно сжать усики хомута шланга, который соединен с расширительным бачком и отсоединить его.

    4. Следующей манипуляцией должен стать демонтаж шланга со штуцера, который расположен на радиаторе.

    5. Абсолютно идентичную манипуляцию необходимо произвести над шлагом, отвечающим за подвод охлаждающей жидкости.

    6. Теперь, уже в третий раз нужно произвести манипуляцию с усиками хомутного крепления, на этот раз действия должны касаться шланга, который отвечает за отвод охлаждающей жидкости.

    7. Далее необходимо открутить две крепежные гайки, которые расположены на верхней части радиатора. Вместе с гайками, нужно снять и шайбочки, которые расположены под ними.

    8. Пришло время демонтажа самого радиатора. Для этого данный элемент системы охлаждения нужно наклонить в сторону мотора и извлечь из отсека двигателя.

    9. Теперь нужно снять с кузова транспортно средства, две резиновые подушки, которые оберегали радиатор системы охлаждения от лишних сотрясений.

    10. Далее следует произвести визуальный осмотр резиновых подушек, и в случае их повреждения – заменить.

    11. Следующим шагом нужно произвести демонтаж резино-металлических втулок.

    12. Далее устанавливаем новый радиатор и производим сборку конструкции в обратном порядке.

    Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как заменить ремень грм на гранте своими руками. Выполнить данный ремонт можно в гаражных условиях, при наличии всех необходимых инструментов.

    Что делать если вы сомневаетесь в неисправности радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля Lada Granta?

    Иногда, радиатор может показаться вполне рабочим при внешнем осмотре. Чтобы удостовериться есть ли в нем течь, вы должны закрыть все отверстия, в которые подводятся патрубки, а к одному из них подвести шланг, по которому будет подаваться сжатый воздух с давление 0,1 МПа. Далее помещаем радиатор на тридцать секунд в резервуар с водой. Если пойдут пузырьки, то можете быть уверены, данный радиатор течет.

    Самостоятельная замена радиатора печки Лада Гранта

    Качественные комплектующие и адекватная цена сделали отечественный автомобиль Лада Гранта популярным. Например, тот факт, что салон Гранты очень хорошо отапливается, делает актуальным его в условиях суровых зим России.

    Почему не греет печка: варианты

    1. Малый уровень жидкости охлаждения.
    2. Неисправность термостата.
    3. В системе остался воздух после замены антифриза.
    4. Повреждение блока цилиндров или радиаторной заслонки.
    5. Загрязнение фильтра салона или радиатора

    Замена радиатора и ремонт печки Лада Гранта

    Инженерный состав АвтоВАЗ очень постарались над отоплением Лады Гранта. Прогрев салона происходит очень быстро, и температура достигается нужного уровня. Но, несмотря на качественное исполнение самой печи, поломок иногда избежать не удается. Может, например, потечь или забиться радиатор. По этой причине нужно разбираться в причинах поломки, демонтировав печь.

    Такой тип ремонта исключает необходимость наличия домкрата, подъемника и даже смотровой ямы.

    Вся основная работа производится в верхнем уровне моторного отсека или в салоне автомобиля, единственное неудобство состоит в сложности доступа к мотору.

    1. Начинаем ремонт, откручивая два хомута, с помощью которых крепятся патрубки печи к радиатору отопителя. Патрубки снимаем полностью.
    2. Находим емкость для слива охлаждающей жидкости заранее и сливаем ее.
    3. В конце работы в моторном отсеке отводим патрубки в сторону.
    4. В салоне автомобиля откручиваем саморез, закрепляющий тоннель возле ручного тормоза, и другой, служащий фиксатором кожуха стояночного тормоза. Находим и откручиваем еще по два самореза с водительской и пассажирской сторон.
    5. Отверткой достается очень аккуратно чехол ручки переключения передач. И при этом немного поднимается вверх тоннель, сдвигая его влево.
    6. Откручиваются гайки фиксации педали газа и подставки под нее.
    7. Откручиваются еще несколько саморезов крепления кожуха, и снимается крышка.
    8. Дальше занимаемся распилом. И только сейчас радиатор снимается, педали тормоза, мешающие этому процессу, зажимаются.
    Читать еще:  Ремонт подрулевого переключателя Renault Logan; Записки трезвого практика-мизантропа

    Хочется напомнить, что все эти манипуляции необходимо производить, предварительно обесточив автомобиль, то есть нужно снять клеммы с аккумулятора. В противном случае можно получить короткое замыкание, которое выведет из строя все элементы электросети Лада Гранта.

    Можно заменить радиатор печки Лада Гранта без снятия панели. Для этого необходимо обрезать патрубки заподлицо, выходящие за кузов, мешающие установке радиатора. Снять с педали шпонку, чтобы педаль уходила вглубь и не мешала процессу. Покупается и устанавливается патрубок большой длины внутренним диаметром ф16, наружным ф24. Подключается к помпе и термостату.

    Установка нового радиатора Лада Гранта

    Покупая новый радиатор, нужно понимать, что он должен быть либо оригинальным, либо очень близко подходящим к оригинальному по своим характеристикам.

    Автолюбителям приходится утешаться в основном радиатором отопителем для Лады Гранта Лузар. Вообще, он неплохо себя показал. Особенно с применением специальных присадок, заклеивающих собою каналы подачи жидкостей. Новое поколение радиаторов имеет особенности в креплениях, они состоят из двух частей и собираются воедино тремя саморезами.

    Новый радиатор правильно станет на свое место, если после покупки аккуратненько обклеить его поролоном по периметру, после этого прорезается маленькое окно нужного формата, где-то внизу корпуса печи. Благодаря этим манипуляциям новый радиатор обязан идеально стать на свое место. Далее вся сборка идет в обратном порядке.

    Советы по уходу

    Чтобы автомобиль служил долго и безотказно, за ним нужно следить. В частности, если заглянув под машину или проверив исправность шлангов охладительной системы, увидите темные пятна антифриза, нужно сразу ехать на станцию ТО или ремонтировать самому.

    Шланги подключения радиатора печки меняются на новые, при этом места соединений промазываются герметиком.

    Особенности эксплуатации печки Лада Гранта

    У Лады Гранта имеются датчики на приборной панели, отвечающие за функцию печки, регулирующие показатели мощности, температуры воздуха, а также имеется регулятор. Последний определяет приоритетное направление воздушных потоков:

    • в салон;
    • на ноги;
    • одновременно в салон и на стекло.

    Имеется еще рукоятка горизонтального диапазона движений, определяющая источник подачи воздуха (из салона или с улицы).

    В ситуации если автомобиль стоит в пробке, а перед ним машина с мусором, вариация «из салона» – просто находка для пассажиров и водителя. Этот же вариант актуален в случае с ускорением прогрева машины.

    Режим рециркуляции стекол может привести к запотеванию стекол, поэтому этот режим включают вместе с кондиционером. Например, в иномарках эти два режима стартуют в паре.

    Немного ниже рукоятки есть кнопка, ответственная за обогрев задних стекол.

    Снятие радиатора

    Снятие радиатора Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

    Снимаем радиатор для проверки его на герметичность (при подозрении на течь) или замены при повреждении.

    Сливаем из системы охлаждения жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

    Снимаем вентилятор радиатора (см. «Снятие вентилятора радиатора»).

    Радиатор удобнее демонтировать в сборе со шлангами.

    Поэтому отсоединяем подводящий и отводящий шланги радиатора от патрубков корпуса термостата и подводящей трубы насоса, соответственно, а пароотводящий шланг радиатора отсоединяем от штуцера расширительного бачка.

    Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора. Наклоняем радиатор к двигателю так, чтобы он вышел из-под верхней поперечины рамки радиатора, поднимаем радиатор…

    …и вынимаем его в сборе со шлангами из моторного отсека.

    Радиатор в сборе со шлангами. Для снятия подводящего шланга радиатора…

    …пассатижами сжимаем концы хомута и, сдвинув хомут по шлангу…

    …снимаем шланг с патрубка правого бачка радиатора. Аналогично отсоединяем…

    …от патрубка левого бачка радиатора отводящий шланг радиатора…

    …а от штуцера левого бачка – пароотводящий шланг (при снятии шланга со штуцера будьте осторожны – не обломите штуцер). При замене радиатора…

    …головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления планки радиатора к его бачкам.

    …и снимаем планку. Устанавливаем радиатор в обратной последовательности. Если при снятии радиатора его подушки нижнего крепления остались в отверстиях нижней поперечины рамки радиатора, то вынимаем подушки из отверстий…

    …и надеваем их на штыри радиатора.

    Видео по теме «lada Granta. Снятие радиатора»

    Замена Радиатора Охлаждения на «Lada Kalina». Слив ОЖ. Снятие Вентилятора
    Замена радиатора Лада Гранта. Часть 1.
    Замена радиатора печки ГРАНТА. Упрощённый вариант. Replacing the radiator of the LADA GRANTA stove.

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector