Как поменять зеркало заднего вида

Замена зеркала бокового вида и ремонт бокового зеркала

Боковые зеркала заднего вида и салонные зеркала в обязательном порядке устанавливаются на любой автомобиль. При этом боковые зеркала несколько выступают относительно кузова, в результате чего нередко происходит их поломка по причине мелких ДТП.

Также боковое зеркало может иметь подогрев, систему электрорегулировки и т.д. В процессе эксплуатации такие решения выходят из строя, что требует замены или ремонта бокового зеркала.

В подобной ситуации боковое зеркало потребуется:

• снять с автомобиля (откручиваются крепления);
• произвести снятие зеркального элемента и разборку корпуса;
• выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

При этом важно знать, как снять зеркало боковое, а также как разобрать боковое зеркало правильно. Подробнее читайте в нашей статье.

В каких случаях нужно снимать боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала на разных авто отличаются по форме и размерам, могут иметь ограниченный или расширенный функционал. При этом основная функция — возможность контроля ситуации вокруг автомобиля.

На современных авто ставятся зеркала с подогревом и электрорегулировкой, также достаточно часто в них интегрирован дополнительный указатель поворота.

Часто бывает и так, что в процессе длительной эксплуатации возникает необходимости покрасить боковое зеркало после повреждения летящими камнями и т.п.

Как снять зеркало заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

• необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
• затем следует открыть дверь автомобиля;
• далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
• затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

1. Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
2. После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
3. Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

• на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
• далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Как правило, зеркальный элемент в этом случае «соскакивает» с защелок, причем без повреждений (актуально для целых зеркал заднего вида, которые разбираются для ремонта). Далее остается только снять элемент полностью и выполнять ремонт.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Рекомендации

На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.

При снятии зеркального элемента следует учитывать, что пространство под зеркальным элементом не обязательно быть «пустым». Как правило, современные автомобили внутри корпуса зеркала имеют спрятанные механизмы регулировки, повторители поворотов и другие элементы. По этой причине замена бокового зеркала должна осуществляться с учетом особенностей конструкции зеркал на автомобиле.

Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.

Ремонт боковых зеркал Дэу Джентра, как снять зеркало заднего вида

Слабым местом автомобиля Daewoo Gentra является система заднего обзора, а именно боковые зеркала. Практически каждый второй владелец этого автомобиля сталкивается с большим люфтом поворотного шарнира боковых зеркал. Если люфт не устранить, то зеркала со временем могут попросту выпасть из своих посадочных мест .

Нередко зеркала начинают заметно люфтить на отметке всего 15 000 – 20 000 (км) пробега.

Официальный регламент ТО Дэу Джентра предписывает производить ремонт зеркал заднего вида путем их полной замены на аналогичные модели. За одно оригинальное зеркало заднего вида (в сборе, боковое) просят $ 100-120. Из-за пугающей цены владельцы Daewoo Gentra отдают предпочтение самостоятельному узловому ремонту боковых зеркал.

Чтобы устранить люфт, необходимо подтянуть крепление шарнира . Поворотный шарнир зафиксирован 3 болтиками с головкой под крестовый шлиц PH2. Но предварительно крайне желательно полностью демонтировать проблемные зеркала. Штатные болтики посажены на герметик, поэтому на весу их выкручивать крайне проблематично.

Пошаговая инструкция, как убрать люфт в боковых зеркалах Daewoo Gentra

• Остановив авто, глушим машину.
• Под капотом отключаем минусовой провод от АКБ.
• Отсоединяем декоративную накладку с внутренней стороны дверей. Поддевать облицовку лучше всего снизу. Мастеру не обойтись без помощи маленькой плоской отвертки. Чтобы не поцарапать дверную обшивку, следует использовать защитную наставку (пример на фото).

​​

• Накладка держится на клипсах. Крепежные клипсы облицовочных панелей, как и сами панели, не отличаются высокой прочностью. Приложив лишнюю силу могут поломаться клипсы, нередко лопается сам пластик. На поломанные детали Дэу Джентра нет дефицита, их легко можно найти если не на ближайшем авторынке, то в известном интернет-магазине точно.
• Отсоединяем проводные колодки, от нагревателя и корректора. Сам корректор установлен только на левой панели.

​

• Откручиваем 3 винтика, на которых держится боковое зеркало. При этом следует удерживать само зеркало через открытое окно, чтобы оно не упало .

​​

• Отсоединяем зеркало от монтажной пластины. Держится на 3-ех болтиках. Резьба М5.

​

• Откручиваем болты поворотного шарнира (3 шт). Резьба М4.

​​

• Производим замену болтиков, которыми крепятся шарнир и монтажная площадка. Обратите внимание, данные болтики используют гровера. Крайне желательно поменять на новые и все гровера. Весь крепеж, который подвергается замене, предварительно следует обработать фиксатором резьбы !
• Собираем узел в обратной последовательности.
• Проверяем работу зеркал заднего вида.

Что было использовано в процессе ремонта зеркал заднего вида Дэу Джентра

1. Набор отверток
2. Защитная наставка
3. Фиксатор резьбы

Касательно случаев, когда мастеру проще произвести полную замену боковых зеркал, бывает и такое, особенно при большом пробеге (свыше 100 000 км), лучше всего использовать оригинальные зеркала производства General Motors. Артикульные номера зеркал: GM-95947437 (левое), GM-95947511 (правое).

Многие мастера жалуются, что в процессе демонтажа лицевых накладок боковых зеркал они часто лопаются. Если такое и произошло, то накладки легко можно заменить на новые. Артикульные номера декоративных панелей на дверной обшивке Daewoo Gentra: 96428818 (правая) и 96546867 (левая).

Если сломались какие-либо из клипс, то вполне реально поменять на новые и их. Артикульный номер клипс декоративных панелей для боковых зеркал: 94530641.

Касательно выбора фиксатора резьбы, лучше выбрать что-то подороже.

Дополнительная информация

Автор видео решил полностью извлечь зеркало из поворотника. Для этого мастер полностью выдернул проводной разъем. Данный шаг делать совсем необязательно, так как запаса провода вполне хватает, чтобы отодвинуть держатель и получить свободный доступ к винтикам шарнира.

Единственное что, так это придется обернуть стрейч-пленкой или хотя бы ветошью как зеркало, так и корпус поворотника. Как понятно, защита убережет лицевые элементы бокового зеркала от всевозможных потертостей, царапин и прочих механических повреждений.

При откручивании болтиков следует пользоваться исключительно новым инструментом (битой или отверткой) с наружным шлицом PH2. Если использовать старую крестовую отвертку, то есть высокая вероятность того, что шляпка крепежа просто завальцуется. Винтики с испорченной головкой получится выкрутить при помощи так называемого экстрактора.

Боковые зеркала Дэу Джентра следует всегда поддерживать в полностью исправном состоянии. Ведь от зеркал заднего вида напрямую зависит ваша безопасность во время передвижения.

Как заменить зеркало заднего вида

1. Подготовительный процесс
2. Порядок выполняемых действий
3. Назначение и роль зеркал заднего вида
4. Видео

Зеркала заднего вида, которые устанавливаются в салонах автомобилей заводом-производителем, не всегда отличаются высокой функциональностью. В связи с этим многими автовладельцами принимается решение осуществить их замену и установить вместо них более удобные и совершенные аналоги. Наиболее популярны панорамные зеркала и устройства, имеющие дополнительный информационный электронный модуль.

Подготовительный процесс

Салонное зеркало с электроникой

Если перед вами, как перед владельцем отечественного автомобиля, стоит задача в смене штатного зеркала заднего вида на более прогрессивное устройство, то вам понадобится фигурная отвертка и немного терпения.

Каким может быть

Решение о замене штатного зеркала заднего вида в салоне автомобиля является более чем целесообразным, поскольку заводской вариант открывает водителю ограниченный тыловой обзор обстановки, которая происходит на дороге в данный промежуток времени.

Образование по бокам автомобиля обширных «мертвых зон» во время его движения является главной причиной негативного отношения автовладельцев к заводскому оборудованию. Именно это заставляет их заменить штатный аксессуар на более функциональный и конструктивно продуманный аналог.

Порядок выполняемых действий

Демонтаж старого зеркала и установка на его место нового устройства проводится следующим образом:

• на предварительном этапе с кронштейна, на котором размещается салонное зеркало заднего вида, снимается декоративная накладка, крепящаяся к нему с помощью специальных разжимных фиксаторов;
• после удаления накладки открывается доступ к креплению зеркала, которое представлено двумя болтами. Их необходимо выкрутить, воспользовавшись отверткой;
• затем штатное зеркало можно снять, а на его место установить новое устройство, которое было заранее приобретено в магазине.

Демонтаж зеркала заднего вида

Таким образом, процесс замены салонного зеркала заднего вида не представляет собой ничего сложного. Процедура достаточно проста и требует минимальных навыков владения инструментом, поскольку требуется воспользоваться только отверткой.

Заменить это штатное устройство под силу даже неопытному автовладельцу, который только недавно стал обладателем машины отечественного производства и еще не имел дела с ремонтом своего автомобиля. Демонтаж штатного устройства и установка нового зеркала в салоне не отнимет у вас больше 10–15 минут.

Назначение и роль зеркал заднего вида

Для обеспечения повышенной безопасности во время управления автомобилем в его салоне устанавливается зеркало заднего вида, чтобы водитель мог наблюдать за тем, что происходит на дороге сзади. Это необходимо для того, чтобы автомобилист мог верно оценить ситуацию на дороге перед совершением того или иного маневра.

Встроенный видеорегистратор

Перед тем как перестроиться в другой ряд или повернуть на нерегулируемом перекрестке, водитель должен убедиться в том, что он имеет возможность осуществить это действие. Именно грамотное использование зеркал заднего вида позволяет избежать столкновений при перестроении.

Типичная ошибка, когда водитель, собирающийся перестроиться в соседний ряд, начинает делать маневр и одновременно с этим смотрит в боковое зеркало, хотя сделать это нужно было заблаговременно. В этот момент он понимает, что автомобилист, ехавший сзади, уже пошел на обгон и через мгновение сравняется с его машиной.

Когда водители забывают смотреть в зеркала заднего вида перед тем, как совершить маневр – это самая грубая ошибка при управлении автомобилем. За рулем нужно быть предельно внимательным и собранным. Не следует спешить, лучше еще раз оценить ситуацию.

Новое зеркало увеличит обзор

Если салонное зеркало заднего вида не открывает вам полной картины происходящего, целесообразно задуматься о покупке нового современного аналога, имеющего больший размер и, возможно, набор дополнительных функций. Стоит произвести замену и боковых зеркал в том случае, если на них присутствуют глубокие царапины, из-за которых обзор становится затруднительным. Откладывать замену особенно не рекомендуется тогда, когда зеркала частично или полностью разбиты, но все еще держатся в корпусе.

Не забывайте, с помощью этих средств вы контролируете ситуацию на дороге. Без них управление автомобилем становится опасным. Поэтому, если присутствуют такие дефекты, при первой же возможности устраните их.

Видео

Смотрите также, как заменить боковые зеркала заднего вида на ВАЗ:

Как поменять зеркало заднего вида

Боковые зеркала автомобилей Lada Vesta и XRAY снимаются для замены, ремонта или доработок. Процесс не сложный, но имеет определенные особенности, о которые лучше знать заранее, чтобы ничего не сломать. Перед началом работ не забудьте отключить минусовую клемму аккумулятора.

Lada Vesta

Порядок снятия наружного зеркала:

1. Снять накладку со стойки двери в салоне (отщелкиваем верхний фиксатор №1 и выводим из зацепления два нижних №2).
2. Отсоединяем колодки с проводами, нажимая на фиксаторы.
3. Вывернуть три винта крепления зеркала (ключ «на 10» или TorxT20).

Как разобрать зеркало:

1. поверните зеркальный элемент в максимальное боковое положение.
2. через образовавшуюся щель аккуратно отщелкните зеркальный элемент и извлеките его из корпуса (плоская отвертка).
3. пластиковая накладка удерживается фиксаторами, и может быть демонтирована без снятия зеркального элемента (поддеваем отверткой).

Более детально процесс разборки зеркала можно изучить по инструкции «Ремонт моторедуктора регулировки положения зеркального элемента на автомобиле в сборе». Архив доступен для пользователей сайта:

_x000D_ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Процесс также показан на видео:

Lada XRAY

Снятие зеркал. Накладка бокового зеркала совмещена с обшивкой двери, поэтому снимаем в первую очередь ее. Затем отсоединяем колодку с проводами (№1) и выворачиваем винты крепления зеркала №2 (ключ «на 10» или TorxT20).

Чтобы разобрать наружное зеркало следует:

1. снять зеркальный элемент (зацепиться за край зеркала и отщелкнуть фиксаторы), провода подогрева можно не отсоединять, а просто оставить зеркало висеть на них;
2. снять накладку зеркала (надавать на фиксаторы внутри корпуса и сдвинуть накладку в сторону).

Этот процесс рассматривался в деталях при замене ламп поворотника.

Напомним, ранее мы рассматривали особенности зеркал Весты, а также способы борьбы со свистом зеркал.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Как снять и разобрать зеркало заднего вида на Lada Vesta и XRAY»:

Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида

Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.

Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.

Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.

Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.

После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:

1. Откройте дверь автомобиля;
2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;

Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.

Как разобрать боковое зеркало автомобиля

Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.

Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:

1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
   Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;

В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.

Замена бокового зеркала заднего вида

Заменить боковое зеркало просто. Нужно отжать и снять со шпилек угловую пластиковую накладку с внутренней стороны двери, разъединить клемму нажав на пластиковый упор вдоль клеммы, открутить 3 гайки, фиксирующие кронштейн зеркала. Повторить всё с новым зеркалом в обратной последовательности. Из нюансов: 1. Пластиковую угловую накладку лучше начинать отжимать сверху, просунув плоскую отвертку над проекцией верхней шпильки. Когда отожмется на 3-4 мм, сделать то же с нижней. И она легко отойдет. 2. Гайки лучше отварачивать цилиндрической головкой на 10 мм. На последних витках нужно быть осторожным, чтобы не уронить гайку внутрь двери. 3. Прокладку на новом зеркале перед установкой нужно хорошо заправить по тыльной стороне, чтобы болты вышли с другой стороны на одинаковое расстояние. 4. Затягивать гайки нужно по кругу 1-2-3 последовательно по 1-2 оборота чтобы прокладка села равномерно. Посадка видна потому, что затянув плотно винт 1, после протяжки 2 и 3 у 1 снова появляется свободный ход.

Проекция шпилек на обратной стороне накладки:

Вид после снятия накладки:

Откручивать гайки нужно аккуратно, чтоб в дверь не упали.

Через квадратное отверстие вынимается разъём зеркала.

Зеркало снимается вместе с большим треугольником.

Вот так у меня было разбито зеркало:

После установки зеркала:

Термопленка на обратной стороне зеркала:

Рамка крепления зеркального элемента:

Если снимать сам элемент, то необхобимо повернуть стекло зеркала так, чтоб появился зазор между корпусом и самим зеркальным элементом. Лучше по возможности феном подогреть, а то защелки тугие.

Зеркала бывают в продаже двух типов — С подогревом и без.

Фотоматериалы собраны с разных авто форумчан.

Зеркало в разборе

Разобрал «по косточкам» старое зеркало. Стало понятно, как там всё работает и где источник дребезжания стекла при высокой скорости («хлопает» зона разряжения на тыльной стороне корпуса). Если коротко, то ситуация такова. Узел от корпуса до зеркального полотна собирается последовательно, и сама пластиковая пластина с приклееным стеклом прищелкивается в самом конце. При этом, судя по всему, назад его отщелкнуть в целом виде очень проблематично! Надо распоры вадавить из пазов, а они-то под стеклом! Если разбилось — проблем нет, при приличном усилии оно выскочит, а вот чтобы разобрать не повредив и потом защелкнуть обратно…. вряд ли. А причина хлябания простая. Там пластинка с зеркалом прикрепляется к подвижной кулисе, которая с одной стороны фиксируется к бортику кольца с шарообразным основанием и удерживается небольшим штырьком, вставленым в отверстие в этом бортике, а с другой — к зубчатым кронштейнам, которые при вращении оси 2 параллельных двигателей с шестеренками выталкивают кулису кнаружи или наоборот втягивают внутрь. Кулиса и опорное кольцо жестко соединены, и кольцо вслед за кулисой свободно двигается вперед-назад поворачивая зеркало. А распирает все это (и по идее должно препятствовать вибрации) полое резиновое кольцо (на фото слева):

Но оно с тонкими стенками и очень мягкое. Думаю при хлопках воздуха на скорости её упругости становится недостаточно. Решение вроде простое — повысить упругость резинового кольца (например вставив внутрь него ленточку поролона). Но, повторяю, добраться туда и отстегнуть из упоров зеркало не повредив стекло вряд ли получится! Так что ИМХО проще не рисковать и не пытыться разбирать зеркало, а, как предлагает Vid, отрегулировать положение и подпереть край стекла резинкой, вставленной в шель между стеклом и корпусом.