Замена топливного фильтра киа сид

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

• Ремонт К5
• Ремонт Рио
• Ремонт Сид
• Ремонт Соул
• Ремонт Венга
• Ремонт Бонго
• Ремонт Мохав
• Ремонт Селтос
• Ремонт Каренс
• Ремонт Кворис
• Ремонт Церато
• Ремонт Опирус
• Ремонт Оптима
• Ремонт Стингер
• Ремонт Спектра
• Ремонт Соренто
• Ремонт Пиканто
• Ремонт Карнивал
• Ремонт Спортейдж
• Ремонт Маджентис

• Ремонт I20
• Ремонт I30
• Ремонт i40
• Ремонт IX35
• Ремонт IX55
• Ремонт Гетц
• Ремонт Крета
• Ремонт Верна
• Ремонт Туссан
• Ремонт Акцент
• Ремонт Портер
• Ремонт Соната
• Ремонт Старекс
• Ремонт Грандер
• Ремонт Элантра
• Ремонт Солярис
• Ремонт Матрикс
• Ремонт Санта Фе
• Ремонт Дженезис

Мы принимаем к оплате:

• Online камеры

Ремонт других марок

• Замена сцепления Грейт Вол

Замена топливного фильтра Киа Сид

Ремонт Киа Сид

• Модель: Kia Ceed ED
• Тип кузова: хэтчбек
• Год выпуска: 2010
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена топливного фильтра Киа Сид
  

• плохая динамика разгона

Диагностика выявила следующее:

• требуется замена топливного фильтра

• последний раз топливный фильтр менялся на данном Киа Сид при прохождении ТО №4. Следующая замена должна была произойти на 120 000 км (ТО №8), но по каким то причинам владелец этого не сделал. В результате большое количество грязи в фильтре мешало нормальной подаче топлива в двигатель. На холостых давления в топливной магистрали Киа Сид еще хватало, а при нагрузке и больших оборотах двигателя сразу наступало «топливное голодание».

• замена забитого фильтра
  

замена топливного фильтра Киа Сид

Используемые запчасти:

• 31910-2H000 — топливный фильтр

• Модель: Kia Ceed ED
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2007, 116 000 км
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.6 дизель

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена топливного фильтра Киа Сид
  

• потеря мощности двигателя

Диагностика выявила следующее:

• забит топливный фильтр + горит лампочка воды в фильтре

• слив воды из фильтра
• замена фильтрующего элемента

замена топливного фильтра Киа Сид дизель

Используемые запчасти:

• 31922-2E900 — фильтр топливный для дизельного двигателя

Стоимость (цену) замены топливного фильтра Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

Ремонт бензонасоса (разборка топливного модуля, замена топливных фильтров и регулятора давления)

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

В состав топливного модуля входят датчик уровня топлива, фильтр грубой очистки топлива, собственно бензонасос, фильтр тонкой очистки топлива и регулятор давления.

Основные неисправности топливного модуля:

— отказ или неправильная работа датчика указателя уровня топлива;

— засорение или повреждение топливных фильтров,

— выход из строя топливного насоса;

— выход из строя регулятора давления.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите топливный модуль

3. Отожмите фиксатор.

4.. .и отсоедините фильтр.

5. Отсоедините наконечник шланга слива топлива от стакана топливного модуля.

6. Поддев отверткой, отожмите фиксаторы пружинной скобы..

7. . и снимите скобу

8. Выведите шланг из держателя

9. ..и извлеките из корпуса топливного насоса peгулятор давления.

10. Снимите со штуцеpa регулятора давления уплотнительное кольцо. Внимательно осмотрите кольцо и, если на нем появились признаки старения резины или кольцо сильно обжато, замените кольцо.

11. Отожмите фиксатор.

12 ..и отсоедините колодку проводов от топливного насоса.

13. Сожмите фиксатор и отсоедините от крышки топливного модуля колодку проводов датчика указателя уровня топлива.

14. Выведите провода из держателя на стакане топливного модуля.

15. Подденьте отверткой фиксатор..

16. . и снимите датчик указателя уровня топлива. В большинстве случаев нарушение работы датчика уровня топлива вызвано загрязнением или окислением его контактной группы Промойте контакты реостата датчика и пластину его ползунка бензином, а затем протрите не оставляющей волокон ветошью, cмoчeннoй в спирте.

17. Отожмите отверткой пластмассовые фиксаторы.

18. . и извлеките из стакана корпус топливного модуля (фильтр тонкой очистки с топливным насосом в сборе).

19. Снизу топливного насоса установлен фильтр грубой очистки топлива.

20. Аккуратно поддев отверткой.

21. . снимите фильтр с топливоприемника. Промойте или замените фильтр, если он сильно загрязнен.

22. Снимите стопорные кольца с направляющих крышки топливного модуля.

23. . и отведите крышку в сторону.

24. Отожмите фиксатор..

25. . и отсоедините наконечник топливной магистрали oт фильтра тонкой очистки.

26. Отожмите держатели..

27. . и извлеките фильтр тонкой очистки с насосом.

28. Аккуратно надавите сверху на топливный насос.

29. и выньте насос из корпуса фильтра тонкой очистки. При необходимости замените фильтр тонкой очистки топлива.

30. Соберите и установите топливный модуль в порядке, обратном разборке и снятию.

31. После установки топливного модуля пустите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к модулю топливопроводов.

Замена топливного фильтра киа сид

После сборки. Два раза включил зажигание без кручения стартера, чтобы насос прокачал бензин.

Замена топливного фильтра Киа Сид

Разницы думаю авто не. Особо тапками в меня не кидайте. Первый раз вроде. Именно ее мы меняем Когда все полностью вычищено, приступаем к сборке.

Устанавливаем новую сетку, фильтр тонкой очистки. В процессе сборки постоянно перепроверяйте сами за собой, все ли правильно и на своем ли месте.

Аккуратно относитесь к поплавку и его механизму. Я его в ходе разборки не снимал с корпуса. Собран после чистки После полной замена топливного фильтра киа сид насоса, еще раз все перепроверяем.

Если все ок, тогда накрываем его чистой ветошью и идем готовить посадочное место в салоне.

Все винтики нужно смазать графитной смазкой. Они поддаются коррозии, поэтому нужно обеспечить беспрепятственный доступ в следующий. Отодвигаем ковролин и открываем доступ к горловине бака. Теперь, аккуратно заводим насос. Сначала поплавок и длинную сетку, потом и весь насос.

Следим, чтобы ничего не задевало. Теперь центруем насос. Он должен быть ровно по центру горловины в баке. Надавливаем на насос, утапливая его.

Придерживая одной рукой насос в таком положении, одеваем сверху стальное кольцо. На нем есть выступы, устанавливаем кольцо совмещая их с пазами на насосе.

Теперь ввинчиваем винты. Делаем это так: Нельзя закручивать винты по часовой или против часовой стрелки по порядку. Сначала закручиваем винты не затягивая, руками, лишь до упора. Только лишь после того как все винты будут вкручены, начинаем их протягивать, по той же схеме.

Теперь все замена топливного фильтра киа сид, устанавливаем на место снятые шланг и фишку. Установленный насос после замены фильтров и чистки Сверху, на шляпки винтов, можно тоже положить графитку. Теперь проверяем плотность одетых фишки и шланга, закрываем лючок.

Закручиваем 4 самореза. Сдвигаем обратно ковролин. Проветриваем помещение и салон автомобиля. Далее одеваем клему на АКБ. Садимся в салон и включаем только зажигание! Услышим как загудит насос поднимая давление в рампе. Далее снял железную скобу и вынул обратный клапан. Бережно относимся к резинкам-прокладкам! Шланг выдёргивать не стал — не мешает. Железные направляющие вытаскиваются, путём поддевания защёлок на место всё будет видно — поймёте.

Пружины снял, чтобы не потерять. Далее вытаскиваем из защёлок корпус фильтра 3шт по периметру 5. Я долго не мог понять, как его выдернуть.

Там стоит распорное кольцо, которое держит замена топливного фильтра киа сид на насосе. В итоге пришлось снять замена топливного фильтра киа сид резиновую прокладку между корпусом и насосом и после расковырять старое ситечко и сломать шайбочку. После этого мне удалось снять его В принципе, состояние было вполне хорошее, но раз купил уже, решил и замена топливного фильтра киа сид. После этого, собрал всё обратном порядке. Поставил ситечко, поставил фильтр тонкой очистки.

Желательно перед снятием трубки сбросить давление в системе. Выкручиваем 8 болтов крепления топливного насоса. Болты под головку на восемь. Не спеша вытягиваем бензонасос чтобы слился бензин. После того как бензин стечет, вытягиваем насос и переворачиваем над какой-то посудиной, так точно вытечет весь бензин и не загадит вам стол.

Отключаем 2 разъема. Чтобы минимизировать попадание загрязнений в двигатель, был создан топливный фильтр.

Замена топливного фильтра KIA Ceed

Он содержит в себе специально уложенную фильтрующую бумагу, которая эффективно останавливает крупные и мелкие частицы. Однако это только при условии, что фильтр полностью исправен и не изношен. Некоторые водители считают, что фильтр с завода предназначен на весь срок эксплуатации авто. Это ошибочное мнение.

Подумайте, если вы регулярно меняете масляный и воздушный фильтры, то чем отличается от них топливный. А учитывая иногда крайне неудовлетворительное качество отечественного бензина, говорить о бесконечном ресурсе топливного фильтра будет глупо.

Замена топливного фильтра киа сид за весь срок службы потребляет огромное количество топлива. Если взять расход 10 литров на километров, то только за гарантийный период в тысяч километров машина израсходует 10 тысяч литров.

И все эти объемы пройдут через один единственный фильтрующий модуль. Когда нужно менять фильтр В первую очередь, конечно же, стоит обратиться к регламенту. В технической документации к транспортному средству указано, что для бензиновых моторов фильтр нужно менять каждые 60 тысяч километров, а для дизельных двигателей этот показатель в 2 раза меньше — 30 тысяч. Эти данные замена топливного фильтра киа сид только ориентировочные показатели.

При регулярном использовании низкокачественного топлива фильтр может износиться уже на 40 тысячах. Некоторые водители без каких-либо явных проблем ездят на одном фильтре для бензина до тысяч. Если автомобиль новый, то замену должны провести на ТО В действительности замена топливного фильтра киа сид зависит от условий эксплуатации, поэтому водителям обязательно необходимо наблюдать за поведением автомобиля.

Признаки неисправности В старых автомобилях фильтр устанавливался в подкапотном пространстве или под днищем. Благодаря этому, водители всегда могли получить доступ к нему, чтобы визуально оценить состояние, особенно если корпус был выполнен из прозрачного пластика.

В иномарках этого сделать невозможно, так как фильтр спрятан в специальном модуле, который находится непосредственно в бензобаке.

Замена топливного фильтра Киа Сид

Здравствуйте. Произведем замену топливного фильтра на Киа Сид. Артикул оригинального топливного фильтра: 31910-2H000. Этот фильтр идет на Kia Ceed ED до 2012 года включительно независимо от объема двигателя.

Бензонасос на этом автомобиле погружной, а значит что топливный фильтр располагается в бензобаке. Во время замены фильтра соблюдайте пожарную безопасность.

Снятие топливного фильтра Киа Сид

1. Чтобы получить доступ к фильтру откидываем задний диван, а так же снимаем вырезанную обшивку.

2. Откручиваем 4 винта лючка за которым скрывается топливный насос с фильтром.

3. Отсоединяем разъем питания топливного насоса.

4. Перед дальнейшей работой вычищаем от пыли и мелкого мусора крышку бензонасоса.

5. Снимаем топливную трубку которая идет на бензонасос. На трубке сжимаем синие фиксаторы и стягиваем. Желательно перед снятием трубки сбросить давление в системе.

6. Выкручиваем 8 болтов крепления топливного насоса. Болты под головку на восемь.

7. Не спеша вытягиваем бензонасос чтобы слился бензин.

После того как бензин стечет, вытягиваем насос и переворачиваем над какой-то посудиной, так точно вытечет весь бензин и не загадит вам стол.

8. Отключаем 2 разъема. Один от крышки другой от насоса.

Еще отщелкиваем обратный клапан (он на двух защелках) и аккуратно извлекаем вверх.

Во время извлечения не потеряйте уплотнительное кольцо.

9. Снимаем трубку обратного клапана.

10. Демонтируем низ корпуса топливного насоса. Он удерживается на трех пластмассовых защелках.

11. Далее нужно демонтировать верхнюю крышку топливного насоса. Для этого нужно снять фиксатор с направляющей.

12. Аккуратно поддеваем отверткой защелки трубки и стягиваем ее вверх. Поддевать и тянуть нужно одновременно.

Не потеряйте уплотнительное кольцо внутри трубки.

13. Тянем фильтр вверх, и одновременно отсоединяем две защелки чтобы отделить фильтр от корпуса.

14. Извлекаем фильтр вверх.

15. Перед сборкой советую почистить фильтр сетку на бензонасосе.

Установка топливного фильтра Кид Сид

1. Сборка производиться в обратной последовательности. Вроде бы ничего сложного, но я хотел бы рассказать несколько нюансов.

2. При сборке уплотнительную и как бы направляющую резинку бензонасоса нужно смазать силиконовой смазкой. Это нужно для того чтобы при установке резинка не завернулась и села в посадочное место.

3. Так же при установке посмотрите чтобы паз на баке и на бензонасосе совпал. В другом положении бензонасос не встанет.

Замена топливного фильтра KIA Ceed

Эксплуатация любого транспортного средства – это большая ответственность. В любом автомобиле имеется целый набор расходных элементов, которые следует менять с определенной периодичностью. Наравне с масляным и воздушным фильтром необходимо устанавливать новый топливный фильтр «Киа-Сид». В этом материале автовладельцы узнают, что собой представляет данная деталь, где она находится и как самостоятельно установить новый фильтр.

Немного о предназначении

Уже из названия не трудно догадаться, что компонент выполняет фильтрацию топлива. Любой бензин и дизель даже от самых крупных компаний имеет в составе различные примеси. Боле того, во время транспортировки или переливаний в состав могут попадать мелкие загрязнения, песок и мусор. Все это из бензобака направляется в мотор и прямо в цилиндр. Некоторые частицы сгорают, другие превращаются в слой нагара, нарушая эффективную работу мотора.

Чтобы минимизировать попадание загрязнений в двигатель, был создан топливный фильтр. Он содержит в себе специально уложенную фильтрующую бумагу, которая эффективно останавливает крупные и мелкие частицы. Такое «процеживание» позволяет существенно повысить качество топлива. Однако это только при условии, что фильтр полностью исправен и не изношен.

Некоторые водители считают, что фильтр с завода предназначен на весь срок эксплуатации авто. Это ошибочное мнение. Подумайте, если вы регулярно меняете масляный и воздушный фильтры, то чем отличается от них топливный. А учитывая иногда крайне неудовлетворительное качество отечественного бензина, говорить о бесконечном ресурсе топливного фильтра будет глупо.

Авто за весь срок службы потребляет огромное количество топлива. Если взять расход 10 литров на 100 километров, то только за гарантийный период в 100 тысяч километров машина израсходует 10 тысяч литров. И все эти объемы пройдут через один единственный фильтрующий модуль.

Когда нужно менять фильтр

В первую очередь, конечно же, стоит обратиться к регламенту. В технической документации к транспортному средству указано, что для бензиновых моторов фильтр нужно менять каждые 60 тысяч километров, а для дизельных двигателей этот показатель в 2 раза меньше – 30 тысяч. Эти данные – только ориентировочные показатели. При регулярном использовании низкокачественного топлива фильтр может износиться уже на 40 тысячах. Некоторые водители без каких-либо явных проблем ездят на одном фильтре (для бензина) до 80-100 тысяч. Если автомобиль новый, то замену должны провести на ТО-4.

В действительности все зависит от условий эксплуатации, поэтому водителям обязательно необходимо наблюдать за поведением автомобиля.

Признаки неисправности

В старых автомобилях фильтр устанавливался в подкапотном пространстве или под днищем. Благодаря этому, водители всегда могли получить доступ к нему, чтобы визуально оценить состояние, особенно если корпус был выполнен из прозрачного пластика. В иномарках этого сделать невозможно, так как фильтр спрятан в специальном модуле, который находится непосредственно в бензобаке. Всецело полагаться на регламент тоже нельзя. Выход из ситуации – тщательно наблюдать за автомобилем. Сильное засорение фильтра сопровождается рядом симптомов:

• ощутимая потеря мощности, к примеру, мотор не набирает высоких оборотов;
• заметны подергивая во время езды, возникают провалы в подаче топлива;
• появление эффекта «троения»;
• увеличилось потребление бензина/дизеля;
• машина стала заводиться с трудом или глохнуть без причины.

Появление этих признаков не говорит о стопроцентной неисправности фильтра. Проблемы могут быть в самом насосе, системе зажигания или других агрегатах. Для более детальной диагностики автолюбители рекомендуют проверить давление в топливной системе. Для этого вам понадобится манометр, который позволит измерять показатели от 5 кгс/см2.

Для проведения эксперимента вам необходимо открутить две гайки подводящего трубопровода к топливной рампе, а затем демонтировать штуцер со шпилек рампы. Далее манометр устанавливается между топливопроводом и рампой. Двигатель заводится, и если на холостом ходу прибор показывает значение меньше 3,45 кгс/см2, то проблема явно в системе подачи топлива. Проверить стоит не только фильтр с насосом, но и регулятор давления. Более детальную диагностику стоит проводить уже специалистам.

Заменить фильтр на новый – это под силу каждому водителю, даже без навыков в ремонте авто. Следующий шаг – покупка новой детали.

Выбираем топливный фильтр

Для всех моделей Kia Ceed вне зависимости от комплектации или объема мотора используется фильтр под каталожным номером 319102H000. Это оригинальная запчасть, которая спроектирована специально под конструкцию топливного модуля данной иномарки. В зависимости от региона, цена может варьироваться от 1200 до 1400 рублей. Поставляется в коробках от Hyundai (синего цвета) или от Kia (упаковка в красных и белых цветах). Также в магазинах можно встретить серую упаковку с каталожным номером S319102H000. Буква «S» говорит о том, что изделие предназначается для постгарантийного обслуживания.

Покупка фирменного фильтра – верное решение, но водители не всегда к нему прибегают. Во многом из-за высокой стоимости, ведь рынок предлагает несколько аналогов по более привлекательной цене. В этот список можно отнести:

• Yuil YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERCARS B303330EM;
• Nipparts N1330523.

Цена на аналоги варьируется от 300 до 900 рублей, но будьте готовы, что срок службы и эффективность подобных фильтров будут намного хуже.

Выполняя замену фильтра, часто устанавливают и новую сеточку для грубой очистки. Ее вы можете найти по каталожному номеру 3109007000 (или с буквой S в начале), ориентировочная стоимость — 370-400 рублей. Если ищете более дешевую альтернативу – то покупайте Krauf KR1029F по цене в 250-300 рублей.

Как поменять топливный фильтр

Несмотря на кажущуюся сложность, замена топливного фильтра «Киа-Сид» — достаточно простая процедура, где вам понадобится только осторожность и внимательность. Обязательно поставьте машину в хорошо проветриваемом месте и исключите любые источники открытого огня. Работа с бензином и его парами требует осторожности. Предварительно подготовьте набор головок, несколько отверток и тряпки для очистки деталей от скопившейся грязи.

После всех подготовок можно приступать непосредственно к замене:

1. Обязательно отключите клеммы от аккумулятора, чтобы никакая электроника не спровоцировала искру.
2. Далее разложите заднее сиденье. В покрытии из ковролина будет небольшой вырезанный прямоугольник. Отодвиньте его в сторону.
   
3. Вы увидите люк доступа к бензобаку. Он закрепляется на 4 крепежных элементах. Открутите их и осторожно приподнимите крышку. Она будет прикреплена к модулю жгутом проводов. Отключите коннектор питания и уберите заглушку в сторону.
   
4. Возьмите чистую тряпку и тщательно удалите всю грязь. Это важный шаг, иначе мусор может провалиться в бензобак при демонтаже модуля.
5. Нажмите на фиксатор пластиковой защелки и отключите шланг подачи топлива.
6. По периметру удерживающего круга расположены 8 крепежей. Открутите их и снимите металлическое кольцо.
7. Аккуратно вытащите модуль целиком. Делайте это максимально плавно, чтобы не повредить поплавок уровня топлива. Будьте готовы, что с детали будет капать топливо, поэтому подготовьте ветошь.
8. Теперь можно работать с самим модулем. Перенесите его на рабочий стол с качественным освещением.
9. Отключите коннекторы провода питания.
10. Чтобы снять обратный клапан, отверткой отщелкните пару защелок удерживающей пластины.
11. Снимите обратный клапан, проследив за целостностью уплотнительного колечка. Трубка на другом конце шланга располагается в пазу. Используйте плоскую отвертку для извлечения.
12. Верхний круг и стакан крепятся при помощи трех защелок.
13. Детали соединяются тремя стержнями из металла. Они зафиксированы стопорными кольцами. Чтобы достать стопоры, нажмите на крышку и используйте пассатижи.
14. Отсоедините гофрированный шланг и достаньте сам фильтр после отщелкивания еще двух фиксаторов.
15. Теперь возьмите новый фильтр и выполните сборку в обратном порядке.

Проследите, чтобы все уплотнительные кольца были установлены на своих местах. Как только работа будет закончена, заполните систему бензином. Для этого 2-3 раза включите зажигание на 7-9 секунд.

Остается только убедиться, что замена избавила автомобиль от всех симптомов, начиная от подергиваний во время движения и заканчивая перерасходом топлива. Если даже при новом фильтре остались проблемы, то рекомендуем обратиться в специализированный сервисный центр за диагностикой. Продлить срок службы фильтра вам помогут несколько советов. Во-первых, заправляйтесь только на проверенных заправках, желательно, от крупных брендов. Не заливайте бензин из старых и ржавых канистр.

Водители рекомендуют выполнять замену только при появлении признаков засорения. У многих деталь исправно работала в течение 120-150 тысяч километров пробега.

Заключение

Теперь вы знаете, как происходит замена топливного фильтра Kia Ceed. Всю процедуру не спеша можно сделать за 1,5-2 часа. Какого-либо специального инструмента не требуется. Главное требование – осторожность. Как вы заметили, большинство деталей – пластиковые, которые держатся на фиксаторах. Важно не поломать их и тщательно очистить от грязи все поверхности. Новый топливный фильтр предотвратит попадание примесей и мусора из бензина в камеру сгорания, что существенно продлит срок службы бензонасоса.

Замена топливного фильтра Киа Сид

Самостоятельная замена топливного фильтра в автомобиле Киа Сид – занятие не слишком сложное, но трудо-и времяемкое. На всю процедуру может уйти от 1 до 3 часов времени в зависимости от опыта автовладельца.

Дело в том, что фильтр расположен в корпусе топливного насоса, который установлен внутри бензобака автомобиля, и наиболее сложным является процесс его извлечения и демонтажа.

Фильтрующий элемент подбираем из таблицы, в которой представлены изготовители и каталожные номера основных моделей фильтров.

Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра на Ria Ceed + фото и видео

1.Автомобиль обездвиживаем и снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Демонтируем подушку заднего сидения и пластиковую крышку бензобака.

Замена топливного фильтра Киа Сид

2. Крестовой отверткой откручиваем 4 самореза, крепящих люк.

3.Открываем люк. Отключаем жгут проводов.

4. Тщательно вытираем имеющуюся пыль во избежание попадания ее внутрь бака.

5. Отключаем топливные шланги. В этот момент из них потечет топливо, поэтому лучше иметь под рукой чистую пластиковую бутылку емкостью 0,5-1 л.

6. Ключом на 10 откручиваем 8 болтов, фиксирующих крышку бензонасоса.

7. Извлекаем бензонасос.

8.Разбираем его. Особой сложности это не вызовет – все соединения на защелках.

9. Извлекаем фильтрующий элемент. Промываем сетку фильтра грубой очистки.

10. Собираем всю конструкцию бензонасоса в обратном порядке.

11. Ставим всё на место. Включаем зажигание, но двигатель заводим не сразу, а после 3-4 нажатий на педаль газа.

Так же посмотрите посмотрите видео по замене топливного фильтра на Киа Сид: