0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла акпп форд фокус 2

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Производителем смена масла в автоматической коробке передач Форда Фокуса 2 не предусмотрена. Но эксплуатация транспортного средства в сложных условиях отечественных дорог все же требует проведения этой процедуры.

Трансмиссионная жидкость требует замены если:

вибрация в положении D, когда зажата педаль тормоза;

переключение передач более ощутимо;

машина слабо разгоняется;

легкие толчки после остановки.

Кроме того, сам цвет масла может говорить о необходимости замены – оно становится темным из-за продуктов горения и очень жидким.

Поменять масло или самостоятельно, или обратившись за помощью на станцию техобслуживания.

Выбор масла

Транспортные средства очень чувствительны к качеству трансмиссионной жидкости, поэтому ее следует подбирать согласно рекомендациям дилеров. Для АКПП Форд Фокус 2 можно использовать следующие модели:

MotocraftMercon 5
WSSM2C919-E

Инструкция пошаговой замены масла в АКПП Ford Focus 2 фото и видео

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

1.Автомобиль загоните на яму или на эстакаду.

2.Снизу автомобиля следует демонтировать защитный поддон, под ним скрыта коробка передач. Для этого откручиваем несколько фиксирующих болтов.

3.Сливным отверстием АКПП не оснащена, поэтому слив масла происходит непосредственно из поддона. Для проведения процедуры срезается уплотнительная резинка и поддон с одной стороны поддевается отверткой.

4.Отработанное масло сливается в подготовленную заранее емкость. Опустевший поддон откручивается и хорошо очищается от прокладки и герметика.

5.Датчик масляного фильтра отключить, а сам фильтр демонтируем. При замене трансмиссионной жидкости фильтрующий элемент меняется на новый.

6.На вымытый поддон герметиком по периметру клеится новая уплотнительная резинка. Им же промазывают место посадки поддона на коробку.

7.Устанавливаем новый фильтр, закрываем поддон.

8.В АКПП наливаем новое масло.

9.Затем нужно присоединить к коробке прозрачную трубку или тонкий шланг. Другой его конец должен находиться в таре со слитой отработкой.

10.На коробке устанавливаем положение P и запускаем мотор. Из подсоединенного шланга будет вытекать темная жидкость. После двигатель вытечки 1,5 л отработки двигатель глушат и доливают новое масло. Процедура повторяется до тех пор, пока из трубки не потечет светлое, новое масло.

11.Прогоняем трансмиссионную жидкость по всей системе.

12.Уровень масла контролируем специальным щупом.

Посмотрите так же видео по замене масла в АКПП Ford Focus 2

Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения

Ford Focus 2 – американский автомобиль С-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Corolla. Машина хорошо известна во всем миру, она относительно ремонтопригодная и недорогая в обслуживании. К тому же, некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. При этом речь не идет о решении серьезных неполадок, а о замене расходных материалов – с этим справится каждый даже неопытный автомобилист. Например, не возникнет особых проблем в процессе выбора масла для автоматической коробки передач, а также при его замене. Конечно, здесь надо полагаться на рекомендуемые заводские параметры, чтобы правильно подобрать масло. К тому же, важно знать и периодичность замены, а также сколько требуется масла в коробку передач Ford Focus 2.

  • 1 Когда менять?
  • 2 Проверка объема и состояния масла
  • 3 Подбираем масло для АКПП Ford Focus 2
  • 4 Сколько заливать

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять?

Что касается периода замены масла, здесь не обязательно следовать всем рекомендациям производителя. Так, компания Ford советует менять масло через 70 тысяч километров, что, на первый взгляд, может показаться слишком длинным интервалом, особенно если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах. В то же время, для европейских стран с умеренно теплым климатом такой регламент подойдет идеально. Возвращаясь к российским реалиям, нужно иметь ввиду, что здесь не все настолько однозначно. В большинстве случаев срок замены масла сокращают в два или три раза.

Поводом для этого могут быть следующие факторы:

  • Регулярная езда на высоких скоростях, нарушение ПДД, ошибки водителя при переключении передач, неправильная работа со сцеплением и т. д.
  • Перегрев мотора и трансмиссии из-за высокой нагрузки
  • Грязь и слякоть на дорогах, езда по бездорожью
  • Резкие перепады температур, неустойчивая погода – сменяется морозами и потеплением, или наоборот

В таких условиях масло быстрее теряет свои полезные свойства, и поэтому нуждается в более частой замене – например, уже через 40-45 тысяч километров. Зато таким образом можно избежать непредсказуемых поломок в КПП, возникающих время от времени. Российским автомобилистам иногда приходиться эксплуатировать машину на пределе ее возможностей, и нельзя сказать, что она совсем не приспособлена для таких нагрузок. Но при этом надо еще раз подчеркнуть, что эксплуатируя автомобиль таким образом, надо проводить регулярную замену масла, а также постоянно отслеживать его объем и состояние.

Проверка объема и состояния масла

Чтобы выполнить проверку масла, необходимо обратить внимание на показания мерного щупа. На нем изображены две метки – Max и Min, свидетельствующие о максимально и минимально допустимом объеме соответственно. Так, оптимальным считается то количество масла, которое не превышает метки Max. Если жидкость ниже уровня Min, тогда потребуется долив. Доливать нужно определенное количество до указанной нормы. Если допущен перелив масла, тогда придется устанавливать машину на подъемник или использовать домкрат, чтобы залезть под машину и слить лишнее масло. На это уйдет уйма времени, поэтому доливать нужно внимательно.

Так как при большом пробеге обойтись одним доливанием масла не получиться, в данном случае выполняют полную замену масла – сначала сливают старую жидкость, потом вливают промывочный состав, и затем вводят новое масло. В негодности старого масла можно убедиться по его мутному и темному цвету, неприятному запаху (может вонять горелым) или наличии металлической стружки. Вообще в масле недопустим любой осадок, который оседает на поверхностях деталей трансмиссии. В результате возникают проблемы с охлаждением и перегревом. Убедившись в необходимости замены, переходим к следующему этапу – выбору масла.

Читать еще:  Ford Mondeo 4 (2007-2014) Manual

Подбираем масло для АКПП Ford Focus 2

Выбрать оптимальный расходный материал для «автомата» Ford Focus 2 можно, ориентируясь на указания производителя. В руководстве пользователя автомобиля сказано, что для автоматической коробки Focus 2 лучшим выбором будет оригинальное масло Ford Mercon V . Оно обладает лучшими вязкостными параметрами, хорошо противостоит высоким и низким температурам, а также рассчитано на более долгий период замены. Что касается вида, в нашем случае целесообразно использовать только синтетическое или полусинтетическое масло. Лучше, конечно первый вариант, но при нехватке средств можно предпочесть и полусинтетику.

Сколько заливать

Согласно указаниям американских инженеров Ford, автоматическая коробка передач Focus 2 вмещает всего 10 литров жидкости. Столько масла войдет при полной замене масла, в то время как при частичной замене в коробку войдет не больше 5 литров расходного материала. Полную замену масла желательно проводить при большом пробеге, либо в случае несвоевременной замены масла.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 2

Ford Focus 2 – надежный и качественный автомобиль, но при интенсивной эксплуатации могут возникнуть проблемы, особенно когда закончилась гарантия. К счастью, некоторые виды обслуживания можно выполнить самостоятельно, и одна из них – это замена масла в коробке передач. Рассмотрим эту процедуру подробно на примере Ford Focus 2 с автоматической КПП.

  • 1 Нюансы замены масла
  • 2 Подбор материалов и последовательность работ
  • 3 Видео от автолюбителей

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Нюансы замены масла

Напомним, что Ford Focus 2 поставлялся на рынок с четырехступенчатым «автоматом». Производитель официально не указывает необходимость замены масла в АКПП, и с одной стороны это хорошо, что не надо тратиться. Но с другой стороны, опытные владельцы хорошо знакомы с проблемами АКПП Ford Focus 2, учитывая непростые климатические и дорожные условия, в которых зачастую эксплуатируется машина.

Перед тем, как что-либо откручивать и заливать, необходимо убедиться в наличии базового набора инструментов, а также подходящей смотровой площадки – в данном случае подойдет яма, эстакада или подъемник. Кроме того, перед заменой масла желательно хорошо прогреть мотор, чтобы масло приобрело рабочую температуру. Еще не помешает несколько раз переключить селектор КПП в разные положения, а потом зафиксировать в режим «паркинг». Также отметим тот факт, что оптимальная периодичность замены масла составляет 40-50 тысяч километров в зависимости от условий использования и манеры вождения. В любом случае, чистоту масла можно проверить специальным щупом.

Подбор материалов и последовательность работ

  • Для замены масла понадобится:
  • Масляный фильтр
  • Уплотнительное кольцо
  • Ветошь
  • Поддон для слива горячего масла
  • Перчатки
  • Инструменты, гаечные ключи, набор головок и т. д.

Приступаем к работе

  1. Загоняем автомобиль на эстакаду или яму, отключаем заранее прогретый двигатель
  2. Заходим в яму под машину, отворачиваем крепежные соединения поддона, который удерживает коробку передач
  3. Можно использовать нож, чтобы отделить поддон от корпуса
  4. Поддон следует снимать осторожно, поскольку в нем может оставаться отработанное масло
  5. После снятия поддона сразу подставить емкость для слива старой жидкости
  6. Открутить пробку и подождать, пока горячая жидкость стечет в поддон
  7. Снимаем масляный фильтр и уплотнительное кольцо, на их место устанавливаем новые аналогичные детали, предварительно очистив посадочные места для них
  8. Установить поддон обратно. Для этого до упора закрутить болты по центру и по краям
  9. Залить новое масло в коробку передач. Для этого желательно использовать воронку
  10. Закрыть пробку, запустить двигатель, дать ему поработать на холостых оборотах.
  11. Выключить зажигание, проверить уровень масла щупом. Жидкость должна быть не выше и не ниже максимальной отметки на щупе. При необходимости масло нужно долить или слить.

Видео от автолюбителей


Замена масла в АКПП Ford Focus 2 в Москве

Примеры выполненных работ

Замена масла в АКПП Ford Focus 2 цена:

Замена масла АКПП Ford Focus 2

Бесплатная диагностика и эвакуация в пределах МКАД при капитальном ремонте АКПП или ДВС Ford Focus 2

Полная диагностика Ford Focus 2 по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса — эти же работы и запчасти по более низкой цене

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения Ford Focus 2. Полный разбор + спецсредства

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Ford Focus 2. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

При ремонте Ford Focus 2 мойка в подарок

Замена масла в АКПП Ford Focus 2

Автоматическая коробка переключения передач, используемая на Ford Focus 2, отличается высокой надежностью и долговечностью.

При условии грамотного обслуживания она способна обеспечить многолетнюю эксплуатацию авто без каких-либо серьезных проблем. Автосервис «Кволити Моторс» в Москве выполняет все виды технического обслуживания, в том числе нами осуществляется недорого и качественно замена масла в АКПП Форд Фокус 2.

Высокий профессионализм мастеров позволяет выполнять сервисные операции с максимальной оперативностью, что подтверждают отличные отзывы наших клиентов.

Особенности замены масла в АКПП Форд Фокус 2

Качественная и бесперебойная работа автоматической коробки переключения передач имеет большое значение для максимально эффективной и функциональной эксплуатации автомобиля. Кроме того, при поломках «автомата» цена ремонта, как правило, оказывается довольно высокой. Своевременная замена масла в АКПП Форд Фокус 2 позволяет обеспечить длительную эксплуатацию автоматической коробки без неисправностей.

Высокое значение качества трансмиссионной жидкости объясняется тем, что она выполняет ряд важнейших функций:

  • обеспечивает передачу рабочих усилий в гидротрансформаторе;
  • смазывает трущиеся поверхности деталей агрегата;
  • отводит избыток теплоты и загрязнения от поверхностей трения.
Читать еще:  Диагностика и регулировка фар на автомобиле Лада Гранта

В процессе эксплуатации качество рабочей жидкости ухудшается по причине воздействия высоких температур, старения, загрязнений и т.д. При этом снижаются эксплуатационные свойства жидкости, и она уже не может должным образом выполнять свои функции. Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 позволяет поддерживать оптимальное состояние трансмиссионной жидкости для эффективной и долговечной работы автоматической коробки переключения передач.

Как показывает многолетняя практика «Кволити Моторс» низкое качество рабочей жидкости представляет собой одну из основных причин серьезных поломок автоматической коробки Ford Focus 2, при которых приходится срочно выполнять дорогостоящий ремонт. Чтобы этого не допустить, очень важно использовать фирменную жидкость высокого качества. Купить такой смазывающий состав вы сможете в нашем сервисе без лишних расходов и длительного ожидания, благодаря чему замена масла в АКПП Форд Фокус 2 будет иметь более доступную стоимость.

При выполнении сервисного обслуживания мы строго придерживаемся технологий, рекомендованных автопроизводителем. Это в полной мере относится и к замене трансмиссионного масла. Применение специального оборудования дает возможность менять его в полном объеме с максимальной оперативностью. Тем самым повышается уровень обслуживания клиентов, а замена масла в АКПП Форд Фокус 2 выполняется более дешево и эффективно.

Одним из ключевых требований является соблюдение необходимых сроков замены трансмиссионной жидкости. Для Ford Focus 2 эта периодичность устанавливается на уровне 50-60 тысяч километров пробега автомобиля. При соблюдении такой периодичности наши специалисты могут гарантировать максимальную долговечность и эффективность работы автоматической коробки переключения передач. Таким образом, своевременная и качественная замена масла в АКПП Форд Фокус 2 в нашем сервисе позволит Вам обеспечить максимальную долговечность «автомата» Вашего автомобиля.

Замена масла в АКПП Форд Фокус. Что важно знать?

Содержание:

По регламенту российского завода изготовителя менять масло АКПП Форд Фокус не требуется на протяжении всего срока эксплуатации. Однако на практике возникают ситуации, когда без замены не обойтись. Например, при ремонте автоматической коробки передач или в других случаях. В инструкции автомобилей FordFocus производства США указано, что жидкость в коробке и фильтр нужно менять через каждые 30 000 миль или 30 месяцев. Поэтому если пробег вашего автомобиля перевалил за 50 000 километров, рекомендуется замена масла в АКПП Форд Фокус, так как это поможет увеличить срок эксплуатации автомата.

Как выбрать масло?

При выборе жидкости для АКПП, обратите внимание, что автомобили марки Форд Фокус очень восприимчивы к некачественному продукту, поэтому проявите особую тщательность. Главное правило – не экономить на качестве, а также не приобретать продукт у сомнительных дилеров. Обращайтесь к официальному дилеру Форд или консультируйтесь со специалистами. Они используют метод замещения. Количество жидкости, которую прогоняют через коробку, зависит от степени загрязненности гидротрансформатора. Если вы решили обойтись своими силами, заменить масло самостоятельно, хоть и без промывки, автомеханики со стажем и опытные владельцы Форд рекомендуют использовать для замены масла АКПП Фокус продукт марки «WSS-M2C919-E».

Какие инструменты нужны для замены масла в коробке?

Чтобы процесс замены масла АКПП FordFocus занял меньше времени и прошел эффективно, нужно воспользоваться такими инструментами, как: порядка 5 литров трансмиссионнки, фильтр для АКПП; емкость для обработки; резиновая прокладка; клей герметик; нож; прозрачная трубка; отвертка.

Итак, приступаем к замене

Собственноручно заменить масло можно в несколько этапов:

  • Загоняем машину на эстакаду или смотровую яму;
  • Переместившись под автомобиль, снимаем защиту;
  • Добравшись непосредственно до поддона коробки автомат, откручиваем с него несколько болтов, с помощью ножа срезаем с поддона уплотнительную резинку с одной стороны, а с другой – аккуратно поддеваем поддон;
  • Под поддон подставляем емкость (подойдет тазик), ждем примерно полчаса, пока все отработка не сольется в эту емкость;
  • Когда жидкость полностью сольется, демонтируем поддон;
  • Находим, отключаем датчик масляного фильтра. Сам фильтр снимаем, но аккуратно, чтобы не разлить из него содержимое;
  • Демонтированный поддон тщательно отмываем, очищаем магниты от металлической пыли, стружки, а края поддона отмываем от остатков герметика и прокладки;
  • К чистому поддону с помощью клея герметика приклеиваем новую прокладку, а место прилегания прокладки также обрабатываем герметиком;
  • Устанавливаем в коробку автомат новый масляный фильтр;
  • Поддон возвращаем на место;
  • Новое содержимое заливаем в коробку;
  • Подающую трубку, охлаждающую коробку автомат, отключаем от радиатора. Заранее заготовленную прозрачную трубку присоединяем к ней, а другой конец прозрачной трубки опускаем в емкость с отработкой;
  • Переключаем рычаг АКПП в положение «Р» и запускаем двигатель;
  • Не забываем следить за стекающей из гидротрансформатора отработанной трансмиссионной жидкостью. Слив порядка 1,5-2 литров, нужно отключить машину;
  • Доливаем еще жидкости в коробку, повторяем действия до тех пор, пока из прозрачной трубки не польется обновленное содержимое;
  • После прогона старой жидкости устанавливаем на место все патрубки, нужно убедиться, что они хорошо закреплены. Проверяем уровень содержимого в коробке;
  • Садимся за руль, запускаем двигатель и зажимаем тормоз, не отпуская его до тех пор, пока не переключим все скорости передач – так мы прогоним жидкость по всей коробке;
  • Глушим мотор, ждем пока все содержимое равномерно растечется по коробке – как правило, достаточно 20 минут;
  • Прогоняем масло повторно, и, если все в порядке, значит процедура проведена успешно.

Куда обратиться за заменой масла АКПП Форд Фокус?

Если на самостоятельную замену вам не хватает времени, а качественный результат нужен за короткий срок, специалисты «Картехник» проведут процедуру замены масла АКПП Форд Фокус без завышения стоимости работ, как иногда случается у официальных дилеров. В результате нашей работы ваш автомобиль будет работать гораздо эффективней, чем до замены трансмиссионной жидкости, а работа автомата будет быстрее и плавнее. Качественная замена масла АКПП значительно продлит срок службы вашего Форд Фокус и избавит вас от множества проблем.

Читать еще:  Замена масла на БМВ Е90

Процесс замены масла в автомате Фокуса 2

Главной особенностью коробок автомобиля марки Ford заключается в следующем, что замена масла в акпп форд фокус 2 не производится. По инструкции автомобиля, американский производитель не предусмотрел такой функции как замена жидкости в трансмиссии.

В жизни случаются такие ситуации, когда замена жидкости для коробки передачи необходимо в срочном порядке. Проблема, из-за которой придётся заменить жидкость, могут быть разными: неаккуратная эксплуатация, лишние звуки, не аккуратное переключение коробки передачи. Если нет желание, платить, огромную сумму работникам СТО за ремонт, тогда можно исправить проблему самостоятельно. Стоит, отметит, что масло в акпп форд фокус 2 будет заменяться по другой инструкции, в отличие от моделей 1 и 3.

Когда нужно менять масло?

Сроки, когда нужно производить замену, для автоматической и механической коробки передач нет, поэтому лучше всего произвести замену каждый 90-100 тысяч километров. Для того что бы было понятно что жидкость в трансмиссии требуется замена, достаточно посмотреть на ее состояние. В этом случаи, если используемая жидкость потеряло свои лучшие качество, и будет, выглядит как грязная вода. Так же существует версия, что в процессе эксплуатации в масле будет скопляться пыль от трансмиссии. Именно этот фактор дает понять о срочной замене жидкости.

Какое масло выбрать?

Если вы приняли решение о срочной замене жидкости, то вам стоит с полной ответственностью подойти к выбору иного качественного продукта. Стоит помнить что автомобили, которые были произведены в США, могут чувствительно реагировать на плохой продукт. Не стоит покупать жидкости на рынках, либо брендов которые вам не известны.

Масло в коробку стоит залить только проверенных брендов. Решить эту проблему можно с помощью официального магазина Ford, в которому вам проведут полную консультацию, и помогут выбрать качественный продукт для вашего авто. В случаи, когда нет по близости официального магазина, можно посоветоваться с людьми которые не первый год эксплуатирую данную марку. Возможно использовать второй вариант, консультироваться на станциях СТО, на которых специалисты будут рекомендовать использовать самое лучшие бренды для я автоматической и механической коробки переда.

Если вы не доверяете магазинам, в которых покупаете, либо специалистам на СТО, в этом случаи, возможно, произвести звонок вашему дилеру и уточнить точную марку, которое ранее было залито в ваше авто.

Оборудование для замены масла

Для замена масла в мкпп форд фокус 2 вам понадобятся такие инструменты как:

  • масло, которое будет заливаться (лучшим вариантом будет купить объёме 4 литра);
  • шестигранники и ключи разных размеров;
  • емкость для старой жидкости;
  • шприц для заливки.

Инструменты, которые нужны для ремонта в автоматической коробке передач:

  • уплотнитель резиновый;
  • масла емкостью 5 литров;
  • герметичный клей;
  • нож;
  • набор отверток;
  • трубка;
  • емкость для слива отработанного материала.

Как менять масло

Замена масла в коробке форд фокус 2 будет происходить по следующим пунктам:

  1. Замена должна проходить либо в гараже, где есть так называемая яма, либо на местности где присутствует эстакада.
  2. Первым действием, когда вы попадете под автомобиль, должно быть, демонтирована защита картера
  3. После снятие картера, необходимо избавится от нескольких болтов.
  4. В автоматической КПП коробка отсутствует отверстие, благодаря которому можно быстро избавится, именно в этом случаи нам понадобится нож. Аккуратно пробивает уплотнитель ножом, и слегка поддевая поддон, откуда будет сливаться масло.
  5. Заранее приготовите емкость средних размеров, куда будет сливаться использованное уже отработанный продукт.
  6. После полного слития жидкости, необходимо будет аккуратно снять поддон.
  7. Следующим действие нужно найти датчик фильтра, после того как нашли, стоит произвести отключение. Фильтр нужно будет аккуратно снять (будьте осторожны, в фильтре будут присутствовать остатки, которые при снятии попадут вам на голову).
  8. Сливая с поддона, затем отчистите магнит от прочей грязи и ненужных мелочей.
  9. Очистите поддон от старого герметика.
  10. Заранее купив новую прокладку, ее нужно будет наклеить на герметик. Посадочное место на поддоне нужно так же промазать герметичным клеем, который вы купили заранее.
  11. Произведите установку нового фильтра.
  12. После фильтра, следует установить поддон.
  13. Взяв новое масло, следует залить его в коробку.
  14. Произведите отключение трубки от радиатора, которая отвечает за охлаждение коробки передач, и соедините с прозрачной ранее заготовленной трубкой. Иной конец прозрачной трубки будет находиться в емкости для слива.
  15. Включив на автоматической коробке передач режим Р, произведите запуск мотора.
  16. Наблюдайте как из гидротрансформатора, будет стекать уже отработанная жидкость через шлангу, которую вы подсоединили.
  17. Как только слилось примерно 0,5 литра жидкости масло стоит заглушить.
  18. Процесс заливания должен быть плавным, так как вам придётся следить за уровнем жидкости. В тот момент, когда с начал литься новый продукт, значит, уровень достиг, и стоит прекратить залив.
  19. Замеряем уровень, которого вы залили. Необходимо установить ранее отключенную трубку от радиатора, который отвечает за охлаждение КПП.
  20. Теперь нужно произвести процесс, в котором новый продукт пройдет про трансмиссии, нажав на педаль тормоза, и держите ее до, 1 минуты.
  21. Когда нога расположена на тормозе, в этот момент стоит попереключать все режиме скорости.
  22. Заглушите авто, и ждите 10-15 минут пока все масло, не будет распределено по системе.
  23. Процедуру стоит повторить 2 раза, после чего измерять уровень жидкости. Если уровень сильно не изменился, то работу можно считать выполнена правильна.

Процесс замены масла не требует больших сил. Достаточно будет соблюдать данную инструкцию и не придумывать что-либо самостоятельно. Используйте в дальнейшем только популярные торговые марки, и ваша машина прослужит вам достаточно долгое время.

Замена Моторного Масла FORD FOCUS II

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector