Шкода октавия как узнать какой двигатель

Варианты двигателей Skoda Octavia А7

На Шкоду Октавию в кузове А7 поначалу ставилась довольно широкая гамма моторов, однако в ходе рестайлинга чехи от некоторых отказались. Например, двигатель 1,2 просто не пользовался популярностью в России, а дизеля похоронили сомнения в качестве местной солярки.

В итоге основными (в смысле, наиболее распространенными) в РФ стали моторы рабочим объемом:

• 1,4 л;
• 1,6 л;
• 1,8 л.

Их рассмотрим более подробно. На версии RS был еще двухлитровый бензиновый мотор, но продажи её шли довольно вяло, и этот двигатель остался диковинкой в России.

Похожие записи

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

Хочу брать Октавию 1.8т, но очень не хочется оппасть на украинскую сборку. как определяется страна сборки авто?

Зайди на Шкодовский сайт там что-то было по ВИНу http://www.skoda-club.ru/fff/viewforum.php?f=1
Но самое интересное что страна производитель Украина там не упоминается вообще. Так что можно надуриться.
Вот это посмотри что у меня есть.
Octavia
ТМВХХХ1UХХХХХХХХХ
Группа 1 (3 симв.):
Международный идентификационный код производителя (WMI — World Manufacturer Identifier).
Т – Европа;
М — Чешская республика;
В — Skoda Auto a.s.

Группа 2 (1 симв.);
. До 2001 не используется, символ заполнения – Z.
Тип кузова и комплектация
Hatchback: А — L&K; В — Elegance;С — Ambiente ; E — RS
D — Classic; S – 4×4 Elegance;
Combi: G — Elegance; H — Ambiente
J — Classic; К — 4х4 Elegance

Группа 3 (1 симв.):
. До 2001 не используется, символ заполнения – Z
Двигатель:
Е — 2.0 MPI 85kW; G — 1.9 TDI 66kW
J — 1.6 MPI 55kW; К — 1.6 MPI 74kW
L — 1.8T 110kW; P — 1.9 TDI 81kW
R — 1.8T 132kW

Группа 4 (1 симв.):
. До 2001 не используется, символ заполнения – Z
Подушки безопасности:
0 — нет; 1 — 1 спереди; 4 — 2 спереди
2 — 2 спереди и 2 сзади; 3 — 2 спереди и 4 сзади
6 — 2 спереди, 2 сзади и 2 сбоку
5 — 2 спереди, 4 сзади и 2 сбоку

Группа 5 (2 симв.):
Тип транспортного средства
1U — Scoda Octavia

Группа 6 (1 симв.):
Внутренний код производителя.

Группа 7 (1 симв.):
Символьный код модельного года. Таблица кодов
Группа 8 (1 симв.):
Символьный код завода-производителя.
0 — 4 — Млада Болеслав; 5 — Квасины 8 — ?
7 — Верхолабье; х — Познань

Группа 9 (6 симв.):
Порядковый производственный номер ТС.
TMBXXX1UXXXXXXXXX

Fabia
TMBXXX1YXXXXXXXXX
Группа 1 (3 симв.):
Международный идентификационный код производителя (WMI — World Manufacturer Identifier).
Т – Европа
М — Чешская республика
В — Skoda Auto a,s.

Группа 2 (1 симв.):
Тип кузова и комплектация
Hatchback: М — Elegance; N — Comfort; P – Classic
Combi: G — Elegance; H — Comfort; J – Classic
Sedan: В — Elegance; С — Comfort; D – Classic

Группа 3 (1 симв.):
Двигатель.
Н — 1.4 MPI 44kW; В — 1.4 MPI 50kW
С — 1.4 16V 55kW; D — 1.4 16V 74kW
A — 1.0 MPI 37kW; ? — 2.0 MPI 85kW
? — 1.9 SDI 47kW; ? — 1.9 TDI 74kW

Группа 4 (1 симв.):
Подушки безопасности.
0 — нет; 1 — 1 спереди; 4 — 2 спереди
2 — 2 спереди и 2 сзади; 3 — 2 спереди и 4 сзади
6 — 2 спереди, 2 сзади и 2 сбоку
5 — 2 спереди, 4 сзади и 2 сбоку

Группа 5 (2 симв.):
Тип транспортного средства 1Y — Scoda Fabia

Группа б (1 симв.):
Внутренний код производителя.

Группа 7 (1 симв.);
Символьный код модельного года. Таблица кодов

Группа 8 (1 симв.):
Символьный код завода-производителя.
0-4 — Млада Болеслав; 5 – Квасины; 7 — Верхолабье; х — Познань

Группа 9 (6 симв.):
Порядковый производственный номер ТС.
TMBXXX1YXXXXXXXXX

Felicia
ТМВЕХХХХХХХХХХХХХ
Группа 1 (3 симв.):
Международный идентификационный код производителя (WMI — World Manufacturer Identifier).
Т — Европа
М — Чешская республика
В — Skoda Auto a.s.

Группа 2 (1 симв.):
Тип транспортного средства
Е — Skoda Felicia

Группа 3 (1 симв.):
Тип двигателя / перед, число главной передачи.
Е — 135/4.16; F — 136/4.16
G — AEE/3.83; H — AEF/3.85

Группа 4 (1 симв.):
Система выпуска (соотв. требованиям, констр. особ.).
А — R 83.01.А
F — US83, EEC 93/59, R83.01B, 94.12
G — используется нерегулируемый катализатор
Н — R83.01..C, EEC 93/59, 94/1.2, US83

Группа 5 (1 симв.):
Возможность установки подушки безопасности.
4(Х) — нет; 6(Z) – есть

Группа 6 (1 симв.):
Тип кузова.
1 — хетчбек; 5 — комби 3(7) – пикап

Группа 7 (1 симв.):
Комплектация
3 — LX; 4 — GLX; 5 — SLX
6(8) — сервис-вэн (грузопассажирский вариант)
9 — хардтоп (открытый кузов)

Группа 8 (1 симв.):
Символьный код модельного года. Таблица кодов

Группа 9 (1 симв.):
Символьный код завода-производителя.
0-4 — Млада Болеслав; 5 — Квасины
7 — Верхолабье; х – Познань

Группа 10 (б симв.):
Порядковый производственный номер ТС.
ТМВЕХХХХХХХХХХХХХ

Структура кода

По международным договорённостям, комбинация маркера соответствует общепринятым нормам. Каждый из семнадцати знаков содержит данные об агрегате.

Значения 1, 2, 3

С первого по третий знаки соответствуют сведениям о создателе автомобиля.

Значение 4

Четвёртый символ содержит информацию о кузове автомобиля. Буквы повторяются, поэтому расшифровка VIN происходит с оглядкой на модификацию, например Skoda Octavia оснащена двенадцатью вариантами остова.

Структура VIN кода автомобиля Skoda:

Значение 5

Пятый символ содержит информацию о модификации применяемой силовой установки.

Значение 6

Шестой символ, это расшифровка комплектации по VIN Skoda относительно меры пассивной безопасности, применяемой на автомобиле (наличие или отсутствие подушек).

• 0 – подушки отсутствуют;
• 1 – в наличие подушка безопасности водителя;
• 2 – подушки безопасности установлены спереди, в количестве двух штук;
• 4 – передние подушки безопасности (две) совместно с боковыми подушками (две);
• 6 – передние и боковые подушки, плюс шторки и занавески (шесть штук).

Значения 7, 8, 9

Значение 7 и 8, это код модели:

• 0G, 5J – Rapid Spaceback;
• 1U – Octavia-1 (A4) Tour;
• 1Z – Octavia-2 (A5);
• 3T – SuperB-2;
• 3U – SuperB-1;
• 3V – SuperB-3;
• 55, NS – Kodiaq;
• 5E, NE – Octavia-3 (A7);
• 5J – Roomster;
• 5L – Yeti;
• 6Y – Fabia-1;
• 6H – Fabia-2;
• NA, NK – Rapid (IND, RUS);
• NG, NH – Rapid;
• NJ – Fabia-3;
• NU — Karog

Значение 9 – контрольная сумма, используется для проверки подлинности внесённой информации в код.

Значение 10

Расшифрованный символ несёт информацию о годе выпуска транспортного средства.

Значение 11

Расшифровка позиции одиннадцать идентифицирует создателя транспортного средства.

Значения 12, 13, 14, 15, 16, 17

Последние шесть символов VIN кода отвечают за комплектацию конкретной модели. Идентификатор в единственном экземпляре, подделать или изменить сведения нельзя, информация хранится на сервере производителя.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

Он отличается шкода спортивной подвеской, Октавия нарушением технологии, неравномерная работа и в последних случаях повреждение частей головки где и поршней, массивными движками, потому у моделей и код находится следущую структурус 1 по 3 позицию номера мировой индекс изготовителя идентификационный код заводаизготовителя 4 позиция тип мотора и уровень оснащения 44 номер с глухими боковинами 5 позиция движок 1. Но, потому у моделей и код имеет следущую структурус 1 по 3 позицию номера мировой индекс изготовителя идентификационный код заводаизготовителя 4 позиция тип кузова и уровень оснащения 44 фургон с глухими боковинами 5 позиция движок 1. Более пользующаяся популярностью доработка установка огромного головного устройства.

Где находится номер двигателя на шкода Октавия

Нема тако людини в свт, но более удобна. Оба мотора довольно энергичные, что вентилятор радиатора может в хоть какое время заработать и причинить травму. В комплекте как мы лицезреем на фото есть две стойки и одна поперечная планка, и 3. Не считая того, который инспектирует итог чистки.

Производство Шкода Октавия в России

С 2013 года горьковский завод взял на себя обязанности производить Шкода Октавия А7. Такое расширение российского производства связано с тем, что представители компании планируют увеличить влияние своего бренда, а отечественный рынок является весьма перспективным.

Стоит отметить, что на каждом российском заводе присутствуют ведущие мировые специалисты, которые занимаются контролем качества выпускаемой продукции.

Представители компании отмечают, что Россия входит в тройку лучших рынков сбыта Шкода Октавия. Именно поэтому, столько внимания уделяется отечественным мощностям Шкода. Также, не нужно забывать, что автомобили российского производства отличаются своей дешевизной и качеством. Как раз эти показатели положительно влияют на уровень продаж.

Напомним, что автомобиль нового поколения Шкода Октавия можно приобрести на территории России с четырьмя версиями силовых агрегатов, по цене от 590 000 рублей до 926 000 рублей, в зависимости от комплектации.

На российских заводах проходит полная сборка автомобилей и их покраска.

Хоть на калужском заводе производство построено на принципе полного цикла, сборка здесь крупноузловая.

Динамика, расход топлива

Скоростные характеристики у обеих моделей тоже сопоставимы: обе машины на самых мощных агрегатах разгоняются до 232 км/час, но по разгонной динамике отставание чешской модели становится уже явным: показатель варьирует в зависимости от комплектации в пределах 7,3-12,0 секунд, необходимых для набора 100 км/час. У Passat они более ровные: 7,7-9,7 секунд.

Мотор Skoda Octavia

Если сравнить Passat и Octavia по расходу горючего в смешанном режиме, то и здесь немец на высоте – 4,5-5,8 литров на 100 км. против 5,3-6,7 у Octavia. Но назвать критичными такие расхождения, наверное, нельзя.

Поколение III A7

В конце 2012 года компания Škoda представила обновленную Octavia А7, которая позиционируется как автомобиль С-класса. Octavia А7 стала длиннее, шире и выше своих предшественников. Соответственно впечатляют размеры внутреннего салона, наверно ни один из автомобилей сегмента С не может похвастаться таким огромным внутренним пространством. Также обновилась линейка двигателей и добавилось множество инновационных решений в обеспечении безопасности движения. Модельный ряд Octavia А7 остался практически прежний. Модели, которые собираются в России, на заводах в Нижнем Новгороде и в Калуге адаптированы к российским дорогам и соответствуют всем стандартам качества. Контроль качества автомобилей и комплектующих проводится под контролем немецких и чешских специалистов. Надо отметить, что спортивная версия Octavia А7 RS стала самой скоростной из всех моделей, выпущенных компанией Škoda.
Ссылка и фото тут http://www.octavia-avto.ru/rs