1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Двигатель 4n15 mitsubishi неисправности

Ресурс мотора 4N15?

Дорогие друзья, кто сталкивался с проблемами мотора (с разбором) 4N15, пожалуйста, отпишите! Кто проехал более 300 ткм, пожалуйста, отпишите. Если не сложно, поделитесь списком расходников и периодичностью замены, думаю многим будет интересно, что нужно лить, чтобы уйти за 300+.

Пока рекорд — нашел реальную машину в клубе L200 у Артура на Автоторной (Москва) (L200V) с пробегом 260 ткм (масла и расходники точно не оригинал)… . Мотор чистый, как карточка Набиуллиной в раменском КВД.

ПРОШУ СУХИЕ ФАКТЫ ПО 4N15, БЕЗ ЛИЧНОГО МНЕНИЯ.
Личное мнение мы сформируем потом, когда соберем факты.

Все двигатели, которые ставили на Mitsubishi L200

За сорокалетнюю историю и внешний вид, и «внутренности» этой марки претерпели серьёзные изменения и усовершенствования. Это, безусловно, касается и двигателей. В таблице ниже можно увидеть все силовые агрегаты, которые устанавливались на этот автомобиль, начиная с 1978 года.

Поколения автомобилей Mitsubishi L200Используемые марки двигателей
5 поколение (время выпуска: с 08.2015 по наше время)
4N15
4 поколение рестайлинг4D56
4D56 HP
4 поколение4D56
3 поколение рестайлинг (время выпуска: с 11.2005 по 01.2006)4D56
3 поколение (время выпуска: с 02.1996 по 10.2005)4D56
4G64
4D56
2 поколение (время выпуска: с 04.1986 по 01.1996)4D56T
4G54
6G72
G63B
4G32
4G32B
G63B
1 поколение рестайлинг (время выпуска: с 01.1981 по 09.1986)4G52
4D55
4D56
4G54
4G32
4G32B
1 поколение (время выпуска: с 03.1978 по 12.1980)G63B
4G52
4D55
4D56
4G54

Отличия между 4N15 и 4D56

По своей работе оба дизеля явно отличаются. С новым мотором пикап идёт веселее, но самое главное — тише. Меньше стало колебаний, хотя вибрация дизельной установки в режиме холостого хода всё равно ощущается. Но дизель остаётся дизелем, и этот шум его отличительная черта, тем более, если ставится он на грузовой пикап.

Читать еще:  Что такое кантователь для двигателя


Лонг блок алюминиевый

Некоторые сложности могут возникнуть на первых порах с непривычки на старте. Плавно тронуться с места на механической коробке передач, без ювелирной работы с муфтой, не получится. И большая часть владельцев прежней Эльки, пересевшие на новую машину, с этим согласятся. Хотя вины двигателя здесь нет, но его взаимная связь с коробкой стала явно жёстче.

Вот с автоматической коробкой общаться куда приятнее. Вкупе с 4N15 на новом пикапе работает 5-скоростная АКПП.

Мощность дизельного 4N15 составляет 181 л. с. Что интересно, это не очередной рестайлинг 4d56, а совершенно новый и современный тип «чистого» дизеля. Его специально готовили для западных рынков, и ещё с 2006 года о нём шли слухи. Однако появился двигатель только в 2010 году, и его стали устанавливать сначала на Лансер, АСХ, Аутлендер и Делику.

Нашлись и такие, кто обвинил концерн ММС в даунсайзинге — намеренном уменьшении размера с целью улучшения функционирования и снижения затрат. Ну, мотор же стал меньше в объёме, чем был до этого. Однако при сравнении кубатур обоих двигателей получается разница в 34 куб. см., что не является большим отличием и ни о каком даунсайзинге речи быть не может.

Технические характеристики Mitsubishi 4N15

  1. Главная страница
  2. Mitsubishi
  3. 4N15
Mitsubishi 4N15
двигатель
типПоршневой
материал блокаалюминиевый сплав
цилиндры/клапаныl4/4
система питанияинжектор
степень сжатия15,5
объем2 442 см³
топливодизель
охлаждениежидкостное
Газораспределительный механизмDOHC с системой изменения фаз газораспределения

Информация собрана участниками проекта. Если вы нашли ошибку или желаете заполнить пробелы, вы можете сделать это, пройдя процедуру регистрации на сайте.

Как и все силовые агрегаты, 4G15 имеет ряд недоработок, которые проявляются на всей линейки выпуска. Рассмотрим, основные из них:

  • Повышенный расход масла. Неисправность начинает встречаться на большой выработке ресурса (приблизительно 200 000 км). Решается заменой маслосъёмных колец.
  • Вибрация. Вариантов проблемы две — неисправность подушки или поднятие холостых оборотов.
  • Высокие или плавающее обороты. Проблема в дроссельной заслонке.
  • Трудный запуск мотора. Проблема кроется в бензонасосе или попросту залило свечи.
Читать еще:  Активатор запуска двигателя моментальный старт

Процесс ремонта двигателя 4G15

Регламент обслуживания 4G15/92 – 180 л. с.

Рядный атмосферный японский двигатель 4G15 требует обслуживания в следующие сроки:

  • ввиду неодинаковой конструкции ГРМ и головки БЦ замена масла производится через 5 – 10 тысяч пробега, масляный фильтр устанавливается новый;
  • засорение топливного фильтра происходит по истечение 4 лет, картриджа воздушного фильтра после 20 тысяч км;
  • выпускной коллектор атмосферных движков начинает прогорать на рубеже 20000 км, турбированных модификаций раньше;
  • охлаждающая жидкость требует замены после 40 тысяч км, так как начинает терять свойства;
  • ремни навесного оборудования следует менять через 50000 км, ремень ГРМ после 90 тысяч пробега;
  • продувка картерной вентиляции производится после 30000 км;
  • свечи меняют при пробеге 20000 км, аккумулятор после 50000 км;
  • в моторах без гидротолкателей регулировка тепловых зазоров клапанов осуществляется после прохождения 30000 км.

В целом устройство ДВС достаточно несложное, моторы условно относятся к «миллионникам».

Cсылки по теме

  1. Диагностика L200
  2. Диагностика Pajero
  3. Диагностика Pajero Sport
  4. Ремонт двигателя L200
  5. Ремонт двигателя Pajero
  6. Ремонт двигателя Pajero Sport
  7. Ремонт Mitsubishi L200
  8. Ремонт Mitsubishi Pajero
  9. Ремонт Mitsubishi Pajero Sport
  10. Ремонт ТНВД Митсубиси
  • О компании:
  • — О нас
  • — Контакты
  • — Слабые места
  • — Наши работы
  • — Цены
  • — Консультация
  • Ремонт:
  • — Lancer
  • — ASX
  • — Outlander
  • — L200
  • — Pajero / Montero
  • — Pajero (Montero) Sport
  • — Delica
  • Техобслуживание:
  • — ТО Lancer
  • — ТО ASX
  • — ТО Outlander
  • — ТО L200
  • — ТО Pajero / Montero
  • — ТО Pajero (Montero) Sport
  • — ТО Delica
  • Инфо:
  • Офис:
    8 495 204-26-64
  • WhatsApp
    8 925 599-01-09

© Copyright 2021 Сайт является собственностью компании ООО «Техцентр Mitsubishi» Все права защищены.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector