0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое 30см тип двигателя

Какой двигатель стоит в стиральной машине

Электродвигатель стиральной машины вращает ее центральную часть – барабан. Первыми двигателями, вставшими на массовое производство, были моторы с ременным приводом, приводящие барабан в движение посредством ременной передачи. Эта технология используется и по сей день, но это не отменило эволюцию стиральных машин.

Сегодня производители стали использовать и другие типы моторов. Итого, на сегодняшний день есть три основных типа ЭД:

  • асинхронные;
  • коллекторные;
  • бесколлекторные (прямоприводные).

У каждого из них есть свои плюсы и минусы, которые стоит учитывать, подбирая стиральную машинку.

Выбираем стиральную машину

Существует около 10 известных фирм, которые предлагают узкие стиральные машины-автомат хорошего качества различной ценовой категории. И примерно столько же малоизвестных марок.

На что стоит обратить внимание при выборе узкой стиральной машины? Стиральные машинки шириной 30 см бывают двух типов: вертикальной и фронтальной загрузки. Большинство людей предпочитают второй вариант.

Однако, чтобы она прослужила не один год, стоит обращать внимание не на внешний вид, а на характеристики. Самый важный показатель качества «класс» машинки. Делятся от «А» до «G». Машинки класса «А» самые качественные и надежные, но и цена у них обычно не маленькая. Стиральные машины класса «А» бережно стирают белье и экономят электроэнергию. У них отличный режим отжима. Основная масса стиральных машин на рынке, это «А» и «В» и совсем немного эконом-класс «С».

Обратите внимание на материал, из чего сделан бак стиральной машины, от этого зависит срок службы.

Рассмотрим Наиболее распространённые фирмы и модели узких стиральных машин автомат 32 см

Использование авиации

В 1902 году моноплан Пирса (который позже стал одним из первых самолетов, достигших полетов) был оснащен двухконтурным двигателем. Одним из первых серийно выпускаемых самолетов с плоскими двигателями является серия самолетов Santos-Dumont Demoiselle 1909 года , оснащенных двухдвигательными оппозитными двигателями.

Читать еще:  Электронные схемы управления двигателем постоянного тока

Специально для легких самолетов было выпущено несколько двигателей типа «боксер-четверка». Несколько производителей производили авиадвигатели Boxer-Six в 1930-х и 1940-х годах.

Во время Второй мировой войны двойные оппозитные двигатели, называемые «стартером Riedel», использовались в качестве стартера / механической ВСУ для первых немецких реактивных двигателей, таких как Junkers Jumo 004 и BMW 003 . Эти двигатели, разработанные Норбертом Риделем , имеют очень большой передаточный коэффициент 2: 1, так что они могут поместиться внутри впускного переключателя, непосредственно перед компрессором турбины.

Бесколлекторный двигатель

Классический электродвигатель: постоянные магниты на роторе и обмотка на статоре. Движущихся частей в конструкции нет, обкатка не нужна, КПД доходит до 95% — по характеристикам такие моторы заметно лучше, чем коллекторный тип двигателя, но радиоуправляемая машина с бесколлекторным мотором будет стоить дороже.

Плюсы двигателя:

  • Не боится грязи, пыли и влаги;
  • Максимальная скорость выше;
  • Дольше служит;
  • Выше КПД.

Недостатки:

  • Высокая стоимость;
  • Если поломка всё-таки произошла, ремонт будет сложным и дорогим.

Характеристики инверторных электромоторов

Примерно в двухтысячных годах с развитием полупроводниковых устройств стали повсеместно применяться частотные преобразователи. Такие приборы умеют менять частоту и корректировать напряжение в широких пределах, показатели могут варьировать от 1 до 500 Гц.

Инверторный движок «питается» не прямо от электросети, а именно со встроенного в него преобразователя. Прибор самостоятельно подстраивается под режим работы и выдает напряжение оптимального уровня и нужной частоты. Поэтому инвертор – это 2 устройства, объединенных в одном корпусе.

Использование технологии инвертора дает возможность получить большой разброс скоростей и возможность разноуровневой работы электродвигателя. Встроенный преобразователь позволяет корректировать напряжение, за счет чего достигается оптимальный крутящий момент. Конечно, все это осуществляется в определенных пределах, но совокупные характеристики работы таких моторов значительно лучше.

За счет более сложного устройства цена на инверторные движки выше, чем на коллекторные и асинхронные.

Инверторный преобразователь корректирует напряжение в два этапа:

  • принимает напряжение сети и преобразует его в постоянное;
  • создает из постоянного напряжения поток положительных и отрицательных импульсов. В данный момент и получается требуемая частота, которая подается непосредственно на двигатель.
Читать еще:  Bmw m54 двигатель характеристики

У отдельных инверторов присутствует еще одна преобразовательная ступень. На заключительном этапе импульсы «складываются» в синусоиду. Но форма подаваемого напряжения не оказывает особого влияния на работу движка, поэтому на многих двигателях этот процесс не предусмотрен.

За счет технических особенностей инверторных двигателей, появляется возможность управлять их работой в широких пределах. Мотор может самостоятельно регулировать скорость вращения, преобразовывать напряжение и т.д.

Виды электрических моторов

Двигатель стиральной машины преобразовывает электрический вид энергии в механический, обеспечивая вращение барабана. Существует три типа моторов для стиральных машин –автомат:

  • асинхронные моторы – бывают двух- и трехфазными. Мощность таких моторов для стиральных машин достигает 180 – 360 Вт, число их оборотов не слишком большое – до 2 800 за минуту в процессе отжима и около 300 – во время процесса стирки;
  • коллекторные электродвигатели – могут функционировать не только от постоянного, но и от переменного тока. Отличаются небольшими размерами, обороты двигателя можно регулировать с помощью электроники. Основной недостаток заключается в щетках, которые при эксплуатации истираются, и их периодически приходится менять. Мощность коллекторного двигателя достигает 380 – 800 Вт, якорь вращается с частотой 11 500 – 15 000 оборотов за одну минуту;
  • бесколлекторные – их еще называют инверторными. Такие моторы впервые стали известны в 2005 году, когда компания Lg начала их монтировать на своих машинах для стирки белья. Основное различие состоит в том, что для соединения мотора и барабана ременной привод не требуется, все происходит напрямую. Этот тип двигателей наиболее компактный, конструктивно простой, отличается наибольшим значением КПД. Мощность таких эл. двигателей не уступает приведенным выше образцам, количество оборотов в процессе выжимания белья составляет 1 600 – 2 000 за минуту.
Читать еще:  Что то стучит в двигателе матиз

Сравнение двигателей

Если разбираться, какой тип двигателя стиральной машины лучше, необходимо определить требования к агрегату. Если вам не мешает шумная работа, и есть навыки постоянно обслуживать стиральную машину, но при этом возникает необходимость экономии денег, можно приобрести устройство с мотором коллекторного типа. Тем потребителям, кто не испытывает недостатка в финансах и предпочитает мощные, бесшумные и долго эксплуатирующиеся устройства, рекомендуется отдавать предпочтение машинам, оснащенным инверторными моторами.

Считается, что на бесколлекторные двигатели производитель дает гарантию до десяти лет. Но это не означает, что за указанный эксплуатационный срок другие узлы не утратят своей работоспособности.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector